Sıfır Km Opel Frontera’da Kapı Ve Kaput Sorunlarıyla Karşılaşılan Kalite Problemi

Opel Frontera model 0 km aracımı 23 Haziran 2026 tarihinde Çanakkale Başaran yetkili bayisinden teslim aldım. Aracı teslim aldığım anda sağ ön yolcu kapısı ile sağ arka yolcu kapısının uçlarının birbirine sürttüğünü ve kaputta kayma olduğunu fark ettim. Sıfır kilometre ve 1.460.000 TL ödeyerek aldığım bir araçta bu tür sorunlarla karşılaşmak beni ciddi şekilde hayal kırıklığına uğrattı.

Sorunu teslim anında bayiye ilettiğimde önce kaputtaki kayma için işlem yaptılar ve sorunu kısmen gidermeye çalıştılar. Bu esnada tutanak tutulmasını özellikle talep etmeme rağmen, “bunu tutanaksız düzeltiriz” denilerek işlem yapıldı. Daha sonra düzeltme işlemleri için yeniden bayiye çağrıldım. Kaputla ilgili işlem sonrasında bu kez kapılara müdahale edildi ve sağ ön yolcu kapısı ile sağ arka kapı arasındaki sürtünmeyi gidermeye çalışırlarken bu defa sağ ön ve arka kapılar arasında 5 mm’den fazla kot farkı oluştu. Bunun sonucunda sağ ön yolcu kapısında çökme ve ilk bakışta fark edilen bir seviye farkı meydana geldi.

Opel’deki kaporta ustası, sorunun çözümü için çamurluk ve kapının sökülerek çözüm aranacağını beyan etti. Sıfır kilometre alınan bir aracın daha ilk günden kaporta sökme–takma işlemlerine konu olması, aracın fabrika çıkış kalitesine ve güvenliğine dair güvenimi ciddi şekilde zedeledi. Çanakkale Başaran bayisi sorumluluk almak yerine çözümü Opel Türkiye’ye bıraktığını ifade ederken, bu süreçte mağduriyetim giderilmedi.

0 km, kusursuz olması gereken bir aracı bu haliyle kabul etmek istemiyorum. Ayıplı olduğunu düşündüğüm bu aracın, ayıpsız misliyle, yani aynı model ve donanımda, kaporta müdahalesi gerektirmeyen yeni bir araç ile değiştirilmesini talep ediyorum. Talebimin Opel Türkiye tarafından hızlı, şeffaf ve müşteri memnuniyetini esas alan bir yaklaşımla değerlendirilmesini istiyorum.