Opel Corsa Triger Kayışı Sorunu Ve Yetkili Servisin İlgisiz Tutumu

Opel Corsa 2022 model 1.2t aracımız henüz 34.000 km’deyken triger kayışının yağ ile temas etmesi sonucu yıprandığını öğrendik. Bu durumun Opel Corsa’larda kronik bir problem olduğu bilgisini aldık. Araçta yağ basıncı uyarısı çıktıktan sonra aracı 12 Eylül Pazar günü çekici ile İstanbul Üsküdar’daki Opel yetkili servisine götürdük.

Aradan iki gün geçmesine rağmen araçla ilgilenilmedi ve herhangi bir hasar tespiti yapılmadı, her seferinde sadece “sırada bekliyor” bilgisi verildi. Telefonla servise ulaşamadığımız için defalarca kendimiz servise gitmek zorunda kaldık. Bu süreçte personelin üslubu da son derece kırıcıydı ve “bunu kendi cebinizden ödersiniz” şeklinde bir yaklaşımla karşılaştık. Araçla yeterince ilgilenilmediği için mecburen aracı kendi imkanlarımızla başka bir ustaya götürmek zorunda kaldık.

Ben işe arabayla gidip gelen biriyim ve bu süreçte günlerce işe taksiyle gitmek zorunda kaldım, hem maddi hem manevi olarak ciddi anlamda mağdur oldum. Aracın kendi üretiminden kaynaklandığını düşündüğümüz bir problem nedeniyle hem cebimizden para çıktı hem de psikolojik olarak çok yıprandık. Triger kayışı için yaklaşık 21.500 TL gibi yüksek bir bedeli kendi imkanlarımızla ödemek zorunda kaldık.

Aracımızdaki kronik sorun nedeniyle katlandığımız bu maliyetin ve yaşadığımız mağduriyetin Opel Global tarafından acil olarak giderilmesini, ödediğimiz tutarın karşılanmasını ve İstanbul Üsküdar’daki yetkili servisin konuya yaklaşımıyla ilgili gerekli incelemenin yapılmasını talep ediyorum.