IVECO Arıza Tespit Edilemedi Yüksek Masraflar ve Belirsizlik Mağduriyetimi Artırıyor

IVECO 2022 daily kamyonetim yaklaşık 5 aydır aralıklı olarak defalarca @blue hatası veriyor, et-Beko arızası gösteriyor ve 3–4 defa beni yolda, dağın başında bırakacak kadar mağdur etti. Aracıma yıllarımı, emeğimi ve tüm birikimimi verip aldım, ancak yaşadığım sorunlar ve servis yaklaşımı yüzünden hem işim hem de sosyal hayatım ciddi şekilde etkilendi.

Manisa’daki ünallar IVECO yetkili servisine gittiğimde, ellerinde bilgisayar ve cihazlar olmasına rağmen arızanın net kaynağını bana söylemiyorlar. “şundan olabilir, bundan olabilir, ondan olabilir” diyerek sadece tahmin yürütüyorlar. Bana sundukları çözümler ise, her biri 60.000 TL, 80.000 TL, 35.000 TL olan parçaları sırayla değiştirmek yönünde oldu. Yani “bu parçaları tek tek değiştireceğiz, içlerinden biri arızalıysa öyle tespit ederiz” deniyor. Bu yaklaşımı ne mantıklı ne de dürüst buluyorum; deneme–yanılma yoluyla, çok yüksek bedellerle parça değiştirmem bekleniyor.

Manisa ünallar yetkili servis, bu süreçte tamir için 150.000–200.000 TL aralığında bir maliyet çıkardı. Ayrıca başka illerdeki IVECO servislerinde de benzer durumlarla karşılaştım; örneğin Gebze ve Gaziantep’teki kardeşler servislerinde sadece arıza tespiti için 4.800 TL talep edildi. Bazı bayilerin sadece arızayı tespit edip söylemek için 5.000 TL istemesi, üstüne bir de net bir teşhis koyamayıp “parçaları tek tek değiştiririz” demesi bana göre kabul edilemez.

Ben, aracımdaki bu kronikleşen @blue ve et-Beko arızasının IVECO tarafından net ve açıklayıcı bir şekilde tespit edilmesini ve sorunun kökten, kalıcı biçimde giderilmesini istiyorum. Benden deneme–yanılma yöntemiyle parça parça, çok yüksek tutarlarda ücret talep edilmeden, makul ve şeffaf bir çözüm sunulmasını bekliyorum. Arızanın doğru şekilde tespit edilip giderilmesini ve bu süreçte mağduriyetimi artıran yüksek tutarlı, belirsiz ve güvensiz yaklaşımların son bulmasını talep ediyorum.