Servis Masrafları Sonrası Çekiş Sorunu Çözülmedi

2017 model, 140 bin kilometredeki Ford Courier aracımı çekiş sorunu yaşadığım için Kayseri’de sanayide bir servise götürdüm. Araç çekişte zorlanıyor, dalgalanma yapıyordu. Serviste egzoz ve partikül iptali ve temizliği, motor üst kapak temizliği, Manifold temizliği yapıldı, devir daim pompası ve triger kayış seti değişti. Bu işlemler için yaklaşık 2 ay içinde toplamda 120 bin TL’ye yakın ödeme yaptım.

İlk haftalar araçta herhangi bir sorun yok gibi görünse de kısa süre sonra özellikle 3. viteste ve üst viteslerde, 2000–3000 devir aralığında belirgin dalgalanma ve çekişte düşme yaşamaya başladım. Araç biraz hızlandığında, yaklaşık 100–120 km/s hızında giderken birden gösterge panelinde anahtar ışığı yanıyor, aracın çekişi tamamen düşüyor ve mecburen kenara çekmek zorunda kalıyorum. Aracı durdurup bir süre bekleyince düzeliyor gibi oluyor fakat bu sorun aylardır devam ediyor.

Bu süreçte aracı başka ustalara da götürdüm, her seferinde farklı arızalar üzerinden çözüm aranmaya çalışıldı ancak net bir sonuç alınamadı. Yüklü masraf yapmama rağmen sorun bir türlü kalıcı olarak giderilmedi, artık bu araçtan ve sürekli sorunla uğraşmaktan bıkmış durumdayım.

Kayseri sanayide faaliyet gösteren bu servisten aracımın çekiş ve arıza problemiyle ilgili gerekli kontrollerin tekrar yapılıp sorunun kökten çözülmesini, gerekirse yapılan işlemlerin ve alınan ücretlerin de gözden geçirilmesini talep ediyorum.