Ford Transit Custom'da Bitmeyen Sorunlar Ve Servis Yanıtları

Sıfır olarak almış olduğum Ford Transit Custom aracımda aldığım günden bu zamana kadar çekmediğim sıkıntı kalmadı. Aracı sıfır satın aldım 3.750 km de araba 2,5 litre yağ eksiltti. Servise gittiğimizde bunun normal olduğunu 2 bakım aralığında düzeleceğini söylediler. Üstüne bir de yağ ekleme parası istenildi. Bunun servisle bir alakası yok direkt Ford istiyor dediler. 2 bakım aralığı geçti. Araç yağ eksiltmeye devam etti. Bu sefer 3 bakım aralığı dediler. Herhalde bir daha gittiğimde 4 bakım aralığı diyecekler. Arabamın motoru sallantılı çalışıyor. Bunu servise bildirdim maf sensörü arızalı dediler. Bunu değiştirince bu problem gidecek dediler. Sensörü değiştirdiler ama sarsıntı kesilmedi. Aksi gibi bir de aracın yakıt tüketimi daha da arttı. Bu sefer dpf dolu bundan dolayı dediler. 2021 Custom aracımda dpf doluluk yüzdesini takip ettiğim bir program vardı. Bunu yeni kasa Custom'da kaldırmışlar. Araç stop ederken motor o kadar sarsıntılı stop ediyor ki araba sallanıyor. Ayrıca bu sallantı arabayı park ettikten sonra sabah marşa bastığımda da mevcut. Ve arabayı ne zaman çalıştırsam araçtan tıkır tıkır ses geliyor. Servise bir daha gittim bu şikayetlerimi bildirdim bir problem yok deyip arabayı tekrar teslim ettiler. Eklemiş olduğum videoda da görüldüğü gibi arabanın içinde inanılmaz bir zırıltı sesi mevcut. Servise gittim tekrardan. Direksiyon hidrolik sıvısının konulduğu kutu gevşek dediler. Vidasını sıktılar ama ses her defasında daha da artarak artık tahammül edilemeyecek seviyeye geldi. Arabanın aksından ses geliyor dedim. Arabayı servisin kalite kontrol işini yapan usta ile test sürüşüne çıkardık. Usta da bu sesi kendi kulağı ile duydu ve evet arızalı dedi. Video çekildi garanti birimine gönderildi. Garantiden gelen cevap sesin daha belirgin olduğu bir video gönderilmesi. Arkadaşım sizin servisinizde çalışan ustanın bozuktur dediği şeye neden inanmamak gibi bir gayeniz var. Yani ben yalan söylüyorum diyelim. Sizin yetkili servisinizde ki ustada yalan söylüyor o zaman. Kalkışlarda vuruntu oluyor. Daha araba 45.000 km ye gelmedi ki ben aracı servise götürdüğümde araba 37.000 km idi. Bu vuruntu arabanın volanından geliyor. Volanda bir sorun var dedi usta. Yahu sıfır araba daha 37.000 km de nasıl volanında bir sorun olabilir. Yani volan dediğimiz şey bu kadar çabuk nasıl bozulur ya. Hadi baskı balata dersin anlarım da volan ne demek. Yani daha ne kadar sorun yaşarım bilmiyorum ama arabadan resmen soğudum ve nefret ettim.
Gelişme
Sıfır olarak almış olduğum Ford Transit Custom aracımda aldığım günden bu zamana kadar çekmediğim sıkıntı kalmadı. Aracı sıfır satın aldım 3.750 km de araba 2,5 litre yağ eksiltti. Servise gittiğimizde bunun normal olduğunu 2 bakım aralığında düzeleceğini söylediler. Üstüne bir de yağ ekleme parası istenildi. Bunun servisle bir alakası yok direkt Ford istiyor dediler. E o zaman ben neden sıfır araba aldım. 2 bakım içinde geçer dediler 2 bakım geçti araç yağ eksiltme devam ediyor diye servise bildirdim. Bu sefer 3 bakım aralığı dediler. Herhalde bir daha gittiğimde 4 bakım aralığı diyecekler. Arabamın motoru sallantılı çalışıyor. Bunu servise bildirdim maf sensörü arızalı dediler bunu değiştirince bu problem gidecek dediler. Sensörü değiştirdiler ama sarsıntı kesilmedi. Aksi gibi bir de aracın yakıt tüketimi daha da arttı. Bu sefer dpf dolu bundan dolayı dediler. 2021 Custom aracımda dpf doluluk yüzdesini takip ettiğim bir program vardı. Bunu yeni kasa Custom'da kaldırmışlar. Takip etmek imkansız. Araç stop ederken motor o kadar sarsıntılı stop ediyor ki araba sallanıyor. Ayrıca bu sallantı arabayı park ettikten sonra sabah marşa bastığımda da mevcut. Ve arabayı ne zaman çalıştırsam araçtan tıkır tıkır ses geliyor. Servise bir daha gittim bu şikayetlerimi bildirdim bir problem yok deyip arabayı tekrar teslim ettiler. Eklemiş olduğum videoda da görüldüğü gibi arabanın içinde inanılmaz bir zırıltı sesi mevcut. Servise gittim tekrardan direksiyon hidrolik sıvısının konulduğu kutu gevşek dediler vidasını sıktılar ama ses her defasında daha da artarak devam etti. Arabanın aksından ses geliyor dedim. Arabayı servisin kalite kontrol işini yapan usta ile test sürüşüne çıkardık. Usta da bu sesi kendi kulağı ile duydu ve evet arızalı dedi. Video çekildi garanti birimine gönderildi. Garantiden gelen cevap sesin daha belirgin olduğu bir video gönderilmesi. Arkadaşım sizin servisinizde çalışan ustanın bozuktur dediği şeye neden inanmamak gibi bir gayeniz var. Yani ben yalan söylüyorum diyelim. Sizin yetkili servisinizde ki ustada yalan söylüyor o zaman. Hadi onu geçtim. Kalkışlarda vuruntu oluyor dedim. Daha araba 45.000 km ye gelmedi. Ki ben aracı servise götürdüğümde araba 37.000 km idi. Bu vuruntu arabanın volanından geliyor volanda bir sorun var dedi usta. Yahu sıfır araba daha 37.000 km de nasıl volanında bir sorun olabilir. Yani volan dediğimiz şey bu kadar çabuk nasıl bozulur ya. Hadi baskı balata dersin anlarım da volan ne demek.
Değerli Müşterimiz, Araçlarla ilgili taleplerinizi değerlendirebilmemiz ve Ford Otosan tarafından bir aksiyon alınabilmesi için yetkili servis kontrolleri gerekmektedir. Bundan dolayı aracınızın yetkili servisimize girişi yapıldıktan sonra bizlere ulaşarak talebinizi iletebilirsiniz. Markamiza göstermis oldugunuz ilgiye tesekkür eder, saglikli günler dileriz. Ford Otomotiv San. A.Ş. Müşteri İlişkileri



















Benimde 2024 Ford transit Custom aracımda aynı şekilde yağ eksiltme mevcut daha 11500km de yağ eksiltmeye başladı. Henüz servise götürmedim bakalım götürünce bana ne diyecekler.