Beş Aylık Yeni Ford Transit Basamak Motoru Kırıldı, Garanti Reddi Ve Yüksek Onarım Ücreti

2024 model Ford Transit okul taşıtı aracımızın yan kayar basamağında, aracı aldıktan yaklaşık 5 ay sonra motor mili kırılması şeklinde bir arıza meydana geldi. Aracımız henüz çok yeni olmasına rağmen bu kadar kısa sürede böyle bir kırılma yaşanmasını üretimden veya parçadan kaynaklı bir sorun olarak değerlendiriyorum. Ayrıca bu sorunun birçok Ford Transit kullanıcısında da görüldüğünü, yaygın ve adeta kronik bir problem olarak bilindiğini öğrenmiş bulunuyorum.

Bu nedenle aracı Ford Başer servisine götürerek, basamak motorundaki arızanın garanti kapsamında değerlendirilmesini ve ücretsiz onarım yapılmasını talep ettim. Ancak servis, yan sürgülü kapının otomatik yapılmış olmasını gerekçe göstererek bu arızanın garanti kapsamı dışında olduğunu söyledi. Otomatik kapı uygulamasıyla basamak motoru arızasının doğrudan bağlantılı olmadığını, üstelik kırılan parçanın kullanım kaynaklı değil, parça zafiyeti gibi göründüğünü ifade etmeme rağmen talebim kabul edilmedi.

Servis, sadece parçanın değişimi için sözlü olarak yaklaşık 20 bin tl civarında bir bedel çıkacağını belirtti, ancak bu tutara işçilik ve değişim bedelinin dahil olup olmadığı konusunda net bir bilgi verilmedi. Okul taşıtı olarak kullandığımız bu aracın güvenli iniş-biniş için basamak fonksiyonunun kritik olması ve aracın henüz 5 aylık olması nedeniyle bu maliyetin tarafımıza yüklenmesini adil bulmuyorum.

Yan kayar basamak motorundaki arızanın garanti kapsamında değerlendirilerek motorun ücretsiz değiştirilmesini ve mağduriyetimizin giderilmesini talep ediyorum.