Yetkili Servis Mağduriyeti: Hatalı Onarım Ve Değer Kaybı
Aracımı bir kaza sonrası, yetkili servis olan Ankara Eskihisar VW'ye onarım için götürdüm. Değişen parça sadece arka tampon ve fan motorudur. Ön tamponda lokal eziklik olmasına rağmen tampon ve ön kaputu komple boyayarak gereksiz maliyet ve aracın değer kaybına sebep olunmuştur. Araç 2004 Polo ve kaza sonrası yapılan işlemlerin maliyet faturasını ibraz ettiklerinde 78.000 TL'lik bir maliyet çıkarılmıştır. Tramer kayıtlarına da sadece bu kaza sebebiyle 98.000 TL tutarlı değer kaybı bildirildiğini araç satışı sırasında öğrenmiş bulunmaktayım. Kazadan yaklaşık 4 ay sonra seyir halinde iken değiştirdikleri fan motoru da alev almış olup ayrıca zarar ve maliyeti doğurmuştur. Aracı satmak için servise takasa vermek istediğimde Tramer kaydı sebebiyle değerlendirmeye bile almaya tenezzül edilmemiş, bayide tüm yapılanların ve bildirimlerin yetkili servislerince yapıldığını ilettiğimde iki hafta sonraya randevu vermeyi bana bahşetmişlerdir. Ve sonra fatura detaylarını incelediğimde fan motoru değişikliğini görüp, kısa bir süre sonra da yandığını söylediğimde yine bize getirmediğiniz için bizi bağlamaz diyerek konuyu kapattılar. Bu arada aracın yapım ve teslim süresinin tam bir ay olduğunu söylemiyorum bile... Günün sonunda gelinen nokta şu ki, sigorta aracılığıyla giden araçların kaskodan daha ne alırız, ne kazanırız kafası içinde olan, yaptığı işi sahiplenmeyen, sizi sürekli oyalayan ve mağdur eden bakım servisi personelleri, üzerine de size lütufta bulunuyormuş gibi tavırlarda bulunan satış personellerinin empatiden uzak, sadece müşteriden daha ne alabilirize yönelik zihniyette oldukları aşikar hale gelmiştir. Piyasa değerinin takriben 400-450K arasında olan bir araca 98K değerli Tramer hasar kaydı iletilmesi aracın pert olarak bildirilmesine denktir. Ancak ilettiğim gibi değişen parçalar fan motoru ve arka tampondan ibarettir. Aracımı satarken ne yazık ki bu iş bilmez ya da kendi çıkarları doğrultusunda hareket eden servis yüzünden yaklaşık 100K maddi zararım olmuştur. Satış personellerinin tavrı da ayrıca sinir sahibi olmanıza etkendir. Amacını aşan her hizmetin, her niyetin bir bedeli olmalıdır. Umarım bu şikayet kaydım hem kendilerinde hem de servise giden herkeste farkındalık yaratır.


Vaktiyle, araç satıp para kazanmak için toplu taşımanın yaygınlaştırılmasının engellendiğini hatırlıyorum. Bu araba lobisine en iyi cevap arabadan inip toplu taşıma taleplerimizi arttırmak olacak.