Cupra Araçlarda Erken Elektronik Arızalar Ve Aşırı Bakım Ücretleri

Ocak–şubat ayında iki adet Cupra Formentor 1.5 phev impulse 204 bg araç satın aldık. Daha önce Audi a4, Skoda Superb, BMW 5 serisi gibi markalar kullanan kişiler olarak bu aracı ilk gözümüzü açtığımız araç gibi görmüyoruz, ancak buna rağmen yaşadığımız elektronik sorunlar ve bakım ücreti politikası markaya olan güvenimizi tamamen bitirdi.

Araçlarda çok erken kilometrelerde elektronik problemler yaşamaya başladık. Arkadaşımın aracında 2.000 km olmadan, benim aracımda ise 4–5 bin km bandında camların adaptasyonunda sorunlar çıktı, camlar yukarı–aşağı komut almamaya başladı. Ekran dokunmatikleri gidip geliyor, hoparlör bir anda ses vermiyor. Bir başka arkadaşımızın mhev Cupra Leon’unda da tabela okuma ve ekranla ilgili arızalar servis dahilinde çözülemiyor, ekranda sürekli arıza uyarıları çıkıyor. Yani sorun sadece bizim araçlarımızla sınırlı değil, farklı Cupra modellerinde, düşük kilometrelerde benzer kronik problemler yaşanıyor.

Bu sorunlar için hem aracı satın aldığımız kişiyle hem servisle görüştük. İstanbul’daki Cupra bayisinde arkadaşımızın aracında kapı döşemelerine kadar sökülmesine rağmen sonuç yine aynı kaldı, sorunun kaynağı bulunamadı ve çözülmedi. Beş kişilik yakın arkadaş grubumuzda kimi Formentor, kimi Leon Cupra aldı ve hepimiz benzer hayal kırıklıkları yaşadık; ortak kararımız artık bu markadan bir daha araç almamak yönünde.

Tüm bunların üzerine bir de bakım ücretleriyle karşılaşıyoruz. Şu anda Bursa’da yaşıyoruz, araçlardan birini Balıkesir’den aldık; hangi bayiyi arasak “fiyatlar merkezi, indirim yok” cevabını alıyoruz ve 15.000 km bakımı için Cupra Formentor 1.5 phev modeline 19.900 TL fiyat veriliyor. 23 Mayıs itibarıyla Bursa bayisinden aldığımız net bilgi bu. Servis ağını, yaşanan kronik elektronik sorunlara rağmen bu kadar pahalı tutmanız, “nasılsa sorunlu da olsa gelecekler” mantığıyla hareket edildiği izlenimini veriyor.

Diğer yandan, farklı aylarda diğer markaların araçlarının ciddi şekilde prim yapmasına rağmen, Cupralarda bu kadar yaygın sorun konuşulurken ikinci elde zarar etme riskinin artması da bizi rahatsız ediyor. İnsanlar bu kronik problemleri duymaya başladıkça aracın elde kalma ve değer kaybı ihtimali yükseliyor, bu da müşterinin değil markanın korunmaya çalışıldığı izlenimi yaratıyor.

Bizim beklentimiz çok net; ya alınan paranın hakkını verecek şekilde ürettiğiniz araçların yazılımsal ve elektronik sorunlarını kalıcı biçimde çözün, ya da bu sorunların bilincinde olarak servis maliyetlerini makul seviyelere çekin. Hem sorunlu araç üretip hem de servis fiyatlarını bu kadar yüksek tutarak müşteriyi mağdur etmeniz kabul edilemez. İlk kez bu markadan araç aldık ve aldırdık, ancak yaşadıklarımız nedeniyle bir daha ne alırız ne de çevremize tavsiye ederiz. Markanızın, müşteri memnuniyetini esas alan bir yaklaşım sergileyerek yaşadığımız bu mağduriyete çözüm üretmesini talep ediyorum.