Continental Sıfır Lastik Güvenliği Beklenmedik Yarılanma


Bu yılın nisan ayının sonunda aldığım ve mayısta kullanmaya başladığım 2023'ün son haftalarında üretilen contisportcontact 5 mo 225/45R17 91W fr sıfır lastik, otobanda 90'la giderken bir anda yarıldı. Hız yapılmayan, toprak ve bozuk yollara girilmeyen lastik nasıl 4 ay (2000 km) kullanımdan sonra yarılıyor, aklım almıyor. Herhangi bir çıkma lastik bile bundan daha uzun süre götürürdü. Sözde 5 yıl kullanım ömrü olan lastik, 4 ayda hemen yarılıyor. İlgili lastikle ilgili çevrem ve araba gruplarında da çeşitli şikayetler görüyorum. Allah korusun, sıfır lastik diye güvenip hız yapan birisi olsam canımdan olacakmışım herhalde.
İlgili lastikle bayiye giderek inceleme talebinde bulundum. Lastiği teslim ederken şaşırıp bu kadar sürede nasıl yarılabilir denilerek bu lastiğin üstünde yürümüş olduğum tahmini yapıldı. Bu lastik bu haldeyken üstünde nasıl yürünülür, öncelikli sorum bu. İkinci olarak, otobanda yolun ortasında bir anda şeritte duramıyorsunuz, dörtlü yakarak hız azaltıp sağa çekmeniz gerekiyor ki öyle yapıldı. Firma benden lastiğin yarıldığı an otobanın ortasında durmamı bekliyorsa, emniyet şeridine yanaşırken gidilen kısa mesafeyi yürüme sayıyorsa onu bilemeyeceğim.
İnceleme sonucu bugün tarafıma ulaştı ve red almışım. Klasik herhangi bir imalat ya da işçilik kusuru bulunamamıştır dönüşünün yanında referans kısmında ayrışma ya da yanma (düşük hava veya aşırı yük) yazıyor sadece. Araç binek araba ve herhangi bir eşya taşınmadı, araçta 1 ya da 2 kişi oluyor, harici bir yük taşınmıyor. Her gün yola çıkmadan lastik basınçlarını kontrol ediyorum. Raporda herhangi bir açıklama olmadan bizim hatamız yok cevabı dönüyor. 4 ayda herhangi bir kötü yoldan geçilmemesine rağmen, sürtme yaşanmamasına rağmen yarılan lastikte hata kabul etmeyen firma hiç hata kabul ediyor mu orasını bilemiyorum. Ürünü tercih ederken benzerlerinden pahalı olmasına rağmen firma adının duyulmuşluğu ve teknik desteği ve müşteri memnuniyetine önemin daha iyi olacağına güvenerek tercih ettim.
4 ayda bir lastik değiştireceksek de vah bizim halimize.
Sizden ricam global bir marka olarak kurumsallığınızı gösterip ilgili hatanızı düzeltmenizdir. Gerekirse tekrar incelenerek gereğinin yapılmasını umuyorum.
Gelişme
Bu yılın nisan ayının sonunda aldığım ve mayısta kullanmaya başladığım 2023'ün son haftalarında üretilen contisportcontact 5 mo 225/45R17 91W fr sıfır lastik otobanda 90la giderken bir anda yarıldı. Hız yapılmayan, toprak ve bozuk yollara girilmeyen lastik nasıl 4 ay (2000km) kullanımdan sonra yarılıyor aklım almıyor. Herhangi bir çıkma lastik bile bundan daha uzun süre götürürdü. Sözde 5 yıl kullanım ömrü olan lastik 4 ayda hemen yarılıyor. İlgili lastikle ilgili çevrem ve araba gruplarında da çeşitli şikayetler görüyorum. Allah korusun sıfır lastik diye güvenip hız yapan birisi olsam canımdan olacakmışım herhalde.
İlgili lastikle bayiye giderek inceleme talebinde bulundum. Lastiği teslim ederken şaşırıp bu kadar sürede nasıl yarılabilir denilerek bu lastiğin üstünde yürümüş olduğum tahmini yapıldı. Bu lastik bu haldeyken üstünde nasıl yürünülür öncelikli sorum bu, ikinci olarak otobanda yolun ortasında bir anda şeritte duramıyorsunuz, dörtlü yakarak hız azaltıp sağa çekmeniz gerekiyor ki öyle yapıldı. Ha firma benden lastiğin yarıldığı an otobanın ortasında durmamı bekliyorsa, emniyet şeridine yanaşırken gidilen kısa mesafeyi yürüme sayıyorsa onu bilemeyeceğim.
İnceleme sonucu bugün tarafıma ulaştı ve red almışım. Klasik herhangi bir imalat ya da işçilik kusuru bulunamamıştır dönüşünün yanında referans kısmında Ayrışma ya da yanma (düşük hava veya aşırı yük) yazıyor sadece. Araç binek araba ve herhangi bir eşya taşınmadı, araçta 1 ya da 2 kişi oluyor, harici bir yük taşınmıyor. Her gün yola çıkmadan lastik basınçlarını kontrol ediyorum. Raporda herhangi bir açıklama olmadan bizim hatamız yok cevabı dönüyor. 4 ayda herhangi bir kötü yoldan geçilmemesine rağmen, sürtme yaşanmamasına rağmen yarılan lastikte hata kabul etmeyen firma hiç hata kabul ediyor mu orasını bilemiyorum. Ürünü tercih ederken benzerlerinden pahalı olmasına rağmen firma adının duyulmuşluğu ve teknik desteği ve müşteri memnuniyetine önemin daha iyi olacağına güvenerek tercih ettim. Ama 4 aylık bu muhteşem deneyimimle görüyorum ki bırakın virajlarda kullanımı, çukur kasisli yollardan geçerek kullanımı, dümdüz kaymak gibi yolda bile kullanacaksanız bu markanın lastiklerinden uzak durun! Yolun ortasında kalmak ve maddi manevi hasar görmek istiyorsanız orası başka. 4 ayda bir lastik değiştireceksek de vah bizim halimize.
Sizden ricam global bir marka olarak kurumsallığınızı gösterip ilgili hatanızı düzeltmenizdir. Gerekirse tekrar incelenerek gereğinin yapılmasını umuyorum.


Sayın Mehmet Ş., Öncelikle iletmiş olduğunuz istenmeyen durumla ilgili üzüntülerimizi bildirmek isteriz. Yapılan inceleme neticesinde, lastiğin sürüş esnasında ani hava kaybından dolayı parçalandığı tespit edilmiştir. Lastiğinde meydana gelmiş olan bu durum kullanım esnasında hava kaybı sonucu ortaya çıkan bir sonuçtur. Olası sebepleri arasında, yabancı cisim batması, lastiğin sırt/yanak bölgesinden kesik alması, supaptan hava kaçağı gibi durumlar sıralanabilir. Kullanım esnasındaki hava kaybı lastiğin aşırı ısınmasına ve bunun sonucunda da lastikte ani parçalanmaya sebep olmaktadır. Ekte paylaşmış olduğumuz servis bültenimizde olası ihtimaller belirtilmiştir. Garanti prosedürü, üretim, işçilik ve malzeme kusurlarını kapsamaktadır. Tüketicinizin lastiğinde tespit edilmiş olan durum dış etken kaynaklı bir durum olup ürün garanti belgesinin” Kullanım Hataları” başlığını altında belirtilmiştir. Madde 1 – Çukur, kasis, kaldırım ve düşük banket gibi uygun olmayan yol koşullarından kaynaklanan hasarlar. Madde 2 – Cam, çivi, taş, metal ve benzeri sert ve keskin cisimler nedeniyle oluşan hasarlar. Madde 9 – Tespit edilmiş standartlara uymayan hava basıncı ile kullanılan lastiklerde meydana gelen hasarlar. Bilgilerinize sunar, iyi günler ve güvenli sürüşler dileriz. Saygılarımızla Continental Müşteri Hizmetleri
Yine kopyala yapıştır hazır bir cevap, sorun zaten 4 aylık lastiğin yolda ani hava kaybı yaşayıp parçalanması. İlgili sürüşte otobandaydım, ne toprak yol ne çukur geçmedim, cisim üzerinden geçmedim. Hafif yol kusurlarında bile lastiğiniz paramparça oluyorsa Türkiye piyasasına girmemenizi tavsiye ederim Avrupa'dan devam edin. Lastikte ne bir patlak ne girmiş cisim var.






















