Aşırı Gürültülü Kapı Alarmı Ve Tehlikeli Şerit Takip Sistemi

Chery Tiggo 8 Pro 2026 model aracımı Mersin Gürsoy Otomotiv’den sıfır olarak aldım, almaz olaydım. Daha bir ay bile olmadan, özellikle kapı uyarı sistemi ve sürüş yardımcıları yüzünden bu aracı tercih ettiğime ciddi anlamda pişman oldum.

Aracın kapı sistemi tam bir facia. Kapıları kapattıktan sonra abartılı derecede yüksek bir sesle iki kez kapı kapanmadı uyarısı veriyor ve korna çalıyor. Bu durum hem beni hem çevremdeki insanları sürekli rahatsız ediyor, her seferinde sanki bilerek milleti taciz ediyormuşum gibi algılanıyorum. Bugün sadece bu saçma sistem yüzünden neredeyse dayak yiyecek duruma geldim. Bu kadar kontrolsüz ve rahatsız edici bir uyarı sisteminin “normal” diye savunulması kabul edilebilir bir şey değil.

Bu konuyu bayiye ilettiğimde bana bunun güvenlik nedeniyle kapatılamayacağını, kapatılırsa garantiden çıkacağını söylediler. Yani “güvenlik” bahanesiyle hem müşteriyi zor duruma düşüren hem de şehir içinde insanlarla kavga noktasına getiren bir sistemi dayatıyorlar, çözüm sunmaya bile yanaşmıyorlar. Sıfır araç alıyoruz, karşılığında mantıklı bir mühendislik ya da müşteri odaklılık değil, ‘böyle, yapacak bir şey yok’ cevabı alıyoruz.

Araç içindeki kullanım detayları da aynı derecede özensiz. Ses açma düğmesinin konumu son derece saçma ve kullanışsız, sürüş sırasında pratik olması gereken bir şey özellikle zorlaştırılmış. Ses açma ile sürüş modu kontrolünün yerleşimi tam tersi olması gerekirken buna bile özen gösterilmemiş. Bu kadar para verilen bir araçta bu seviyede basit tasarım hataları kabul edilemez.

Şerit takip sistemi ise başlı başına risk. Bazen öyle müdahalelerde bulunuyor ki, direksiyon hakimiyetimi zorlayarak resmen kazaya davetiye çıkarıyor. Üstelik ben bu sistemi kendi kontrolümde kullanmak istiyorum, her araca bindiğimde tekrar tekrar kapatmak zorunda kalmak istemiyorum. Bir kere kapatıp ayarın kalıcı olması gerekirken, her seferinde sürücüyü uğraştıran ve sürüş keyfini tamamen öldüren bir sistemle karşı karşıyayım.

Chery’den talebim çok açık ve net: Kapı kapanmadığında devreye giren bu aşırı gürültülü alarm ve korna uyarısının yazılımsal olarak kapatılabilir ya da en azından makul seviyeye indirilebilir hale getirilmesini, şerit takip sisteminin ise sürücünün isteğine göre kalıcı olarak devre dışı bırakılabilmesini istiyorum. Bu kadar para verip sıfır araç alan bir müşteriyi bu şekilde rahatsız eden, sokakta insanlarla karşı karşıya getiren ve sürüş güvenliğini tartışmalı hale getiren bir sistemi “normal” diye savunmalarını kesinlikle kabul etmiyorum ve acil, somut bir çözüm bekliyorum.