79 Bin Km’de BMW’de 450 Bin TL’lik Onarım Ücreti Premium İddialarıyla Çelişiyor

BMW’yi tercih etmemizin en önemli nedenlerinden biri, Premium marka algısı, mühendisliği ve kalite standartlarına duyduğumuz güvendi. 2020 model BMW 320i aracımın tüm bakımlarını da bu güvenle yetkili serviste yaptırdım.

Ancak aracım henüz 79.000 km’deyken diferansiyel ve klima kazanı arızalarıyla karşılaştım. Musluoğlu BMW yetkili servisinden diferansiyel değişimi için yaklaşık 300.000 TL, klima kazanı için ise yaklaşık 150.000 TL ücret talep edildi. Yani toplamda yaklaşık 450.000 TL’lik bir masraf söz konusu.

Premium bir markadan beklentimiz elbette sıfır arıza değil; ancak düzenli bakımları yetkili serviste yapılmış, 2020 model ve yalnızca 79.000 km’de olan bir araçta bu denli yüksek maliyetli parçaların değiştirilmesi ve müşterinin bu bedellerle baş başa bırakılması ciddi şekilde düşündürücü.

BMW’nin Premium marka ve kalite anlayışına yakışan şey, sadece Premium fiyatlar değil, ürünün dayanıklılığı ve satış sonrası müşteri memnuniyetidir. 79.000 km’de diferansiyel için 300.000 TL, klima kazanı için 150.000 TL istenmesi, Premium araç sahibi olmanın karşılığının neden bu kadar ağır bir maliyet olması gerektiği konusunda ciddi soru işaretleri oluşturuyor.

BMW markasından beklentim, bu durumu yalnızca “garanti kapsamında değil” şeklinde değerlendirmek yerine, aracın düşük kilometresini, yetkili servis bakım geçmişini ve söz konusu parçaların yüksek maliyetini dikkate alarak müşteri memnuniyeti kapsamında makul ve somut bir çözüm sunmasıdır.

BMW kalitesi ve Premium müşteri deneyimi, böyle durumlarda kendini göstermeli. Umarım marka, yıllardır duyduğumuz “BMW premiumdur” anlayışını satış sonrası hizmetlerinde de hissettirir.