Bajaj Pulsar RS 200'de Hararet Ve Fren Arızasıyla Güvenlik Endişesi

Bajaj Pulsar RS 200 UG model motorumu 31.12.2025 tarihinde Sarp Motors Bajaj yetkili bayisinden, 203.990 TL bedelle, yarısı peşin, yarısı 6 taksit olacak şekilde satın aldım. Özellikle hiçbir problem yaşamamak için ikinci el yerine sıfır motor tercih ettim; tüm işlemleri de yılbaşından önce büyük bir heyecan ve hevesle tamamladım.

Ancak motoru teslim aldıktan sonra, 30–35 kilometre gitmeden hararet ve motor arıza lambaları yandı; ayrıca arka frenlerin neredeyse hiç tutmadığını fark ettim. Sıfır aldığım bir motosikletin bu kadar kısa mesafede hararet yapması, arıza lambalarının yanması ve frenlerinin böylesine zayıf olması, hem güvenlik hem de kalite açısından kabul edilebilir değil. Mağazanın içinde frenleri ve benzeri kritik güvenlik parçalarını benim mi tek tek kontrol etmem gerekiyor, yoksa ürünün tüm kontrolleri yapılmış ve sorunsuz şekilde teslim edilmesi gerekmiyor muydu?

Yaşadığım sorun üzerine bayi gelip motoru inceledi ve fanın devreye girmediğini tespit etti. Buna rağmen şu anda motosiklet hâlâ bende ve firma benimle tekrar temasa geçmedi; net bir çözüm ya da açıklama sunulmadı. Sıfır aldığım bir ürünle yolda başıma böyle bir durum gelmesi, üstelik frenlerin de neredeyse işe yaramaz olması nedeniyle olası bir kazada maddi ve manevi sorumluluğun kimde olacağı konusunda da büyük endişe yaşıyorum. Ayrıca firmanın doğrudan ve kolayca ulaşılabilir bir müşteri temsilcisinin bulunmaması da bu süreçte ciddi bir problem yaratmaktadır.

Yılbaşına böyle saçma sapan bir sorunla, hayal kırıklığı ve stres içinde girmek zorunda kaldım. Sıfır aldığım motorumun ayıpsız ve güvenli bir şekilde kullanabileceğim hâle ivedilikle getirilmesini, bu süreçle ilgili tarafıma yazılı ve net bir açıklama yapılmasını ve yaşadığım mağduriyetin acilen telafi edilmesini talep ediyorum. Acil çözüm bekliyorum.