Togg T10X: Güven Ve Konfor Hayal Kırıklığına Dönüştü

23 ** 987 plakalı Togg T10X aracımızı 9 Ocak 2024 tarihinde Diyarbakır şubenizden aldık. %100 şarj yapıp akşam 140 km uzaktaki Elazığ’daki evimize giderken şarj yetmedi ve 2 çocukla klimayı bile açmadan, korkarak ve üşüyerek 2 saatte geldik. O tarihlerde yol üzerinde şarj istasyonu olmadığı için eve geldiğimizde, klima açık değilken şarjımız %2’ye düşmüştü.

O kadar Cumhurbaşkanımızın desteği ve tavsiyesi ile güvenip aldığımız araba 320 km değil, 140 km bile gitmedi. 2 çocuğum soğuktan hasta oldu ve Diyarbakır servisine bunu söyleyince, kışın o soğuğunda bana iyi niyetli olarak “60 km hızla klimayı açmadan gel bakalım” diye çözüm üretildi. Biz de havalar biraz ısınsın, öyle gideriz diye düşündük. Sonrasında Diyarbakır servisten gelip yazılım yüklediler. İnşallah her şey düzeldi derken hiçbir şey düzelmedi, daha da kötü oldu. Eskiden yeniden başlat ve dtc sıfırlama koldan yapılırken, araç kilitlenmeye başladı ve çözüm olarak sigorta sökme yöntemi önerilmeye başlandı. Bir kadın olarak, iki çocukla birlikte bu sigortaların sökülmesini yapamadığım ve aracın soğukta çoğu zaman çalışmaması üzerine mahkeme yolu ile iade etmek istedik.

14 Ağustos 2024 saat 22:00 sıralarında Ordu ilinde polis yol kontrol noktasında, alkollü bir şahıs arkadan aracımıza çarptı ve araç kilitlendi. Polis beni aradı, olayı anlattı ve aracı kenara çekemediklerini, ahtapot çekici olmadan yerinden oynamayacak şekilde kilitlendiğini söyledi. Bu aracın trafiği tehlikeye soktuğunu belirtti. Düşünsenize, polis noktası olmasa belki araç kilitlendiği için kenara çekilemeyecek ve bir tır duramayarak büyük bir kazaya sebep olacaktı. Bu aracın boşa alınamayıp kenara çekilememesi de bence çok yanlış ve trafikte güven vermiyor.

Vatan sevgisiyle dolu bir kadın olarak tüm altınlarımı satıp, üstünü kredi çekerek aldığım bu araçla bu kadar sorunla nasıl baş edebilirim? Mahkemeye vermekte haksız mıyım sizce?