Şarj Sonrası Fren Kilitlenmesi Ve Titreme Sorunu Nedeniyle Güvenlik Riski Ve Araç Değişimi Talebi

Yaklaşık üç yıldır kullanmakta olduğum Togg T10X aracımla ilgili, artık yalnızca bir müşteri memnuniyetsizliği veya servis problemi olarak değerlendirilemeyecek, doğrudan can ve mal güvenliğimi tehdit eden ciddi bir arıza ve mağduriyet süreci yaşamaktayım.

Yaklaşık bir yıldır belirli aralıklarla tekrarlayan sorunum; özellikle aracımı şarj ettikten sonraki ilk kullanımda yokuş aşağı inişlerde meydana gelen ciddi titreme ve sallantı ile birlikte, frene çok hafif dahi bastığımda aracın kendisini kilitlemesi ve N konumuna geçmesidir. Bu durum birkaç kez yaşanmış ve iki defa ciddi şekilde kazaya sebebiyet verebilecek bir tehlikeyle karşı karşıya kalmama neden olmuştur. Arkadan gelen araçların bana çarpması an meselesi olacak kadar kritik anlar yaşamışımdır.

Sorun ikinci kez meydana geldiğinde aracım ayrıca kaplumbağa moduna geçmiş, düz yolda dahi ilerlememiş ve araç kendisini kullanılamaz hâle getirmiştir. Togg yetkilileriyle yaptığım telefon görüşmesinde aracın kullanılmaması, kapatılması ve çekici ile servise götürülmesi gerektiği tarafıma bildirilmiş, bunun üzerine aracım çekici ile İstanbul Havalimanı servisine götürülmüştür. Araç burada 13 gün boyunca serviste kalmış, 12. gün yaptığım görüşmede hâlâ sorunun tespit edilmediği ve yoğunluk bulunduğu ifade edilmiştir. 13. gün olması nedeniyle ikame araç talep ettiğimi belirttiğimde ise ertesi gün aracımın hazır olduğu bildirilmiştir.

Tarafıma, aracın yazılım/versiyon yüklemesi yapılarak hazır hâle getirildiği ifade edilmiş, özellikle aynı problemin tekrar yaşanıp yaşanmayacağını sorduğumda, sorunun çözüldüğü ve profesyonel ekip tarafından kontrol edildiği yönünde güvence verilmiştir. Ancak aracı servisten teslim aldıktan hemen sonra bu kez aracın arka bölümünden ciddi şekilde takırtı ve vuruntu sesleri gelmeye başlamıştır. Aynı gün Togg ile tekrar iletişime geçerek durumu bildirdim ve aracımı yeniden servise götürmem istendi.

Yaşadığım tüm bu süreçte, araç üzerindeki problemler yalnızca teknik bir arıza olmanın ötesine geçmiş durumdadır. Ben bu aracı bir tüketici olarak güvenli şekilde kullanabilmek amacıyla satın aldım; buna rağmen aracım üzerinde sürekli tekrar eden, çözüldüğü söylenmesine rağmen yeniden ortaya çıkan ve farklı güvenlik problemleriyle ilerleyen bir arıza zinciri yaşamaktayım. Aracın seyir hâlinde titremesi, sallanması, frenleme sırasında kendisini kilitlemesi ve N konumuna geçmesi benim için kesinlikle kabul edilebilir değildir. Bunun tekrar yaşanması hâlinde yalnızca kendi hayatımın değil, trafikte bulunan diğer insanların da hayatının tehlikeye girebileceği endişesini taşıyorum.

Üstelik bugün, 27 Ağustos 2026 tarihinde, yaklaşık bir ay önce oluşturulmuş randevum doğrultusunda Karakaya Otomotiv Bosch Car Service’e gittim. Randevu oluşturulurken yaşadığım sorunlar ve aracımın geçmişi ilgili çağrı merkezi ile paylaşılmış olmasına rağmen, serviste tarafıma bu arızanın kendileri tarafından giderilemeyeceği ve yetkili servise başvurmam gerektiği söylenmiştir. Bir ay boyunca beklediğim randevu sonucunda işimden izin alarak ve zamanımı ayırarak servise gitmeme rağmen, randevuyu oluşturan birim tarafından benim aracım ve geçmişte yaşadığım arızalarla ilgili gerekli yönlendirmenin yapılmadığı anlaşılmıştır. Madem bu arızanın yalnızca yetkili servis tarafından değerlendirilmesi gerekiyordu, neden bir ay önce bu servisten randevu verildi ve neden geçmişte defalarca bildirdiğim aynı arıza ve servis kayıtları dikkate alınmadı sorusunun cevabını da bulamıyorum.

Aracımın yaklaşık üç yıldır kredisi hâlen devam etmektedir. Buna rağmen satın aldığım aracımı güven içinde kullanamıyor, aynı sorunların tekrar tekrar yaşanması nedeniyle sürekli servis süreçleriyle uğraşıyor ve her defasında yeni bir mağduriyet yaşıyorum. Tarafıma yapılan açıklamalarda sorunun yazılım güncellemesi veya versiyon yüklemesi ile giderildiği ifade edilmiş olsa da, yaşadığım durumun yalnızca bir yazılım güncellemesi ile açıklanmasını artık yeterli ve kabul edilebilir bulmuyorum. Aracımda motorlu mekanik bir sistem yerine elektrikli güç aktarma sistemi bulunması nedeniyle, yaşadığım tekrar eden belirtilerin özellikle batarya, güç aktarım sistemi, frenleme/rejeneratif frenleme sistemi ve aracın ilgili elektronik kontrol sistemleri açısından kapsamlı şekilde incelenmesini talep ediyorum.

Yaşadığım tüm bu can ve mal güvenliği riskleri, tekrarlayan arızalar, servis süreçlerindeki aksaklıklar ve güven kaybı nedeniyle, aracım hakkında kökten çözüm üretilmesini ve bu kapsamda araç değişimi yapılmasını istiyorum. Değişim sürecinin, mevcut mağduriyetlerimi ve kredi yükümlülüklerimi de gözeten adil bir şekilde yürütülmesini, ayrıca yapılan tüm teknik incelemelerin ve alınan aksiyonların tarafıma yazılı ve şeffaf biçimde bildirilmesini talep ediyorum.