Kaplumbağa Modu Ve ESC Arızası Yolculukta Hayati Risk
24.05.2026 sabahı saat 07.30 civarında İzmir’de otobanda T10V2 model Togg aracımla yaklaşık 120 km/s hızla seyir halindeyken araç bir anda ESC arızası vererek kendini “kaplumbağa moduna” aldı. Bu modda araç aniden sert bir fren yapıp maksimum hızını yaklaşık 55 km/s ile sınırladı ve ben yoğun trafikte ciddi bir tehlike atlatarak zor da olsa emniyet şeridine geçebildim. Seyir halindeyken bu şekilde aniden yavaşlaması hem benim hem de trafikteki diğer araçların can güvenliğini doğrudan tehlikeye attı.
Aracı emniyet şeridine çektikten sonra yarım saat boyunca tüm resetleri denedim, aracı defalarca kapatıp açtım ancak arıza düzelmedi. Bu süreçte Togg Care’i aradım fakat hiçbir şekilde müşteri temsilcisine ulaşamadım, sadece mesaj bırakabildim ve buna rağmen tarafıma herhangi bir geri dönüş yapılmadı. Yerli olması sebebiyle daha önce yaşadığım ufak tefek pek çok arızayı görmezden geldim; ancak bu olay görmezden gelinebilecek türden bir problem değil, doğrudan can güvenliği riski oluşturuyor.
Aracım yılda bir kez rutin bakıma, bir kez de güncelleme için servise gidiyor. En son bu olaydan sadece iki gün önce hasar onarımı nedeniyle aracı servisten yeni teslim almıştım. Olay sonrasında aracı kaplumbağa modunda evime kadar götürdüm, birkaç saat bekledikten sonra tekrar çalıştırdığımda arıza geçici olarak ortadan kalktı. Buna rağmen yaşadığım bu hayati risk nedeniyle aracı yarın servise götürmeyi planlıyorum.
Bu araç şu anki haliyle benim açımdan ciddi bir can güvenliği tehdidi oluşturmaktadır. Garanti süresi de devam ettiği için aracın tarafımdan geri alınmasını, iadesinin kabul edilmesini ve bu hayati güvenlik sorunuyla ilgili açık ve tatmin edici bir açıklama yapılmasını talep ediyorum. Yaşadığım bu tecrübeden sonra Togg markasına olan güvenimi tamamen kaybettim ve bu markanın araçlarını tekrar kullanmak istemiyorum.

















Aracı ertesi gün servisten çağırdılar. Çok hızlı bir şekilde arka ABS sensörlerini değiştirdiler. Sonrasında sorun çözüldü. Bu mesajı atmak için 10 gün kadar bekledim, sorun tekrarlamadı. Servisteki kişilerden öğrendiğim bunun kronik bir problem olduğu ve yeni modellerde pek yaşanmadığı. Bir kere sensör değiştirdikten sonra bir daha değişim gerektiren hiç araç olmamış. Bu soruna hakim servistekiler. Anladığım kadarıyla bu sorun ciddi ve kaygı verici olduğu için servisler bu sorunu yaşayanları bekletmeden hallediyorlar. Anlamadığım kısım ise eski modellerde madem böyle bir sıkıntı yaşanıyor, yıllık rutin bakımlarında bu parçanın değiştirilmemiş olması (Klasik Türk mantığı, çalışıyorsa dokunma gibi yaklaşıyorlar bence ama marka değerine zarar veriyor bu yaklaşım).