Sompo Sigorta’nın Kasko Redi Ve Açıklama Eksikliği Nedeniyle Araç Sahibi Mağdur

Ford Ranger 2017 Wildtrack aracımız için Sompo Sigorta nezdinde 13 Eylül 2026 tarihinde kasko hasar başvurusu yaptık, ancak üzerinden bir ay geçmesine rağmen hem aracımız hâlâ serviste bekliyor hem de tarafımıza herhangi bir yazılı açıklama yapılmadan onarım talebimiz haksız şekilde reddedildi.

Aracımızla arazide seyir halindeyken, yokuş aşağı dar ve taşlık bir yolda geri manevra esnasında tekerleklerin kayalara vurması sonucu araç patinaj yaptı, savruldu ve alttan vurma sesi geldi. Sonrasında yolun aşağısında geri dönmek isterken arka tekerleğin büyük bir taşın üzerine çıkmasıyla tekrar patinaj oldu. Araçtan inip büyük taş dışındaki taşları ellerimizle çekmemize rağmen manevraya devam ettiğimde direksiyonun kitlendiğini ve dönmediğini fark ettim. İleri geri hareketle aracı büyük taştan kurtarabildim. Olay yerinden jandarma ekiplerinin yardımıyla çıkarılan aracımız, çekiciyle anlaşmalı servis Burcar Tamir Servisi’ne götürüldü ve hasar başvurusunda tüm beyanlarımız eksiksiz olarak Sompo Sigorta’ya iletildi.

Buna rağmen eksperin çok geç atanması, saha araştırmacısının da çok geç gelmesiyle süreç gereksiz yere uzatıldı. Saha araştırmacısını bizzat olay yerine götürüp direksiyonun kitlendiği noktayı, aracın ilk savrulduğu kayalık alanı ve taşlık zemini tek tek göstermemize rağmen, Sompo Sigorta süreç boyunca bizi bilgilendirmedi. Herhangi bir yazılı gerekçe, e‑posta veya SMS paylaşılmadan, red kararını 14 Ekim 2026 tarihinde yalnızca GM Zafer Sigorta’da M****** Bey’den öğrendik. Hâlâ tarafımıza resmi ve detaylı bir açıklama gönderilmiş değil ve bu süreçte bir aydır aracı kullanamıyoruz.

Sompo Sigorta’dan, hasar ile kaza arasındaki illiyet bağının somut fiziksel bulgular ve saha incelemesi ile ortaya konmuş olmasına rağmen kasko teminatının neden devreye alınmadığının tüm detaylarıyla açıklanmasını ve dosyamızın yeniden değerlendirilerek aracımızın kasko kapsamında onarım onayının verilmesini talep ediyorum. Ret kararının dayandığı somut poliçe hükümlerinin ve teknik tespitlerin, direksiyon arızasının hangi teknik gerekçeyle teminat dışı bırakıldığının, aracın alt kısmının fiziksel olarak incelenip incelenmediğinin ve bu kadar uzun süren sürecin gerekçelerinin tarafıma yazılı ve açık biçimde iletilmesini istiyorum.

Hasar dosya numaram: 2026307454239. Bu süreçte hem aracımdan bir ay süreyle mahrum kalmam hem de bilgi paylaşılmadan, sadece servis üzerinden red kararını öğrenmem nedeniyle ciddi mağduriyet yaşıyorum. Aksi takdirde avukatım aracılığıyla hukuki sürece ve seddk (Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu) nezdinde şikayet sürecine başlayacağımı bildirir, dosyanın yeniden incelenerek onarım onayının verilmesini ve tüm sürecin şeffaf bir şekilde tarafıma yazılı olarak açıklanmasını talep ederim.