Skoda Octavia’da Kronik Arıza Ve Yüksek Masraflar Sonuçsuz Kaldı
2021 model Skoda Octavia e-tec aracım Haziran 2025’te tahrik sistemi arızası ve 48V hata uyarısı verdi. İlk olarak Sakarya Otokur Yetkili Servisi’ne götürdüm, arızayı tespit edemeden aracı teslim ettiler. Daha sonra Antalya’da iken araç aynı arızayı tekrar verdi ve yolda kaldım. Bu kez Antalya Skoda servisine gittim, alternatörün değişmesi gerektiği söylendi. Kabul ettim ve yaklaşık 50.000 TL ödedim.
Ekim ayında arıza tekrar yaşandı ve yeniden Sakarya Otokur servisine gittim. Bu defa 12V akünün değişmesi gerektiği söylendi, oysa aküyü 1 hafta önce değiştirmiştim. Buna rağmen kabul ettim, yaklaşık 10.000 TL ödedim ancak aynı arıza tekrar ortaya çıktı. Tekrar Sakarya servisine gittiğimde bu kez aracın 48V bataryasının değişmesi gerektiği, bunun için de 62.000 TL masraf çıkacağı tarafıma iletildi.
Bu süreçte araç toplamda 4 kez servise gitti ve 1 aydan fazla süre serviste bekledi. Buna rağmen tarafıma hiçbir şekilde ikame araç verilmedi. Aracımın fabrika garantisi bitmiş olsa da iyi niyet garantisi devam etmesine rağmen, 48V batarya değişimi için talep edilen son işlemin ücretini ödemek istemediğimi Skoda Türkiye yetkilileri ile paylaştım ve "Yapabileceğimiz bir şey yok" cevabını aldım.
Sürecin başından beri aynı arızanın farklı parçalar değiştirilerek çözülememesinden, her seferinde yeni ve yüksek maliyetlerle karşılaşmamdan ve mağduriyetimin göz ardı edilmesinden dolayı çok pişman ve mağdur durumdayım. 34 ETC 151 plakalı aracımda yaşanan bu kronikleşen arıza nedeniyle talep edilen 48V batarya masrafının iyi niyet garantisi kapsamında tamamen Skoda tarafından karşılanmasını, bugüne kadar yaşadığım mağduriyetin dikkate alınarak sürecin müşteri lehine sonuçlandırılmasını talep ediyorum. Aksi takdirde tüm yasal haklarımı kullanarak ilgili servislere ve Skoda Türkiye’ye karşı dava açacağımı ve hukuki süreci başlatacağımı belirtmek istiyorum.
















Hocam ne durumdasınız? Bende de durumlar neredeyse aynı.