2023 model Silence S01 Plus motosikletim yaklaşık 8000 km’deyken bir anda batarya şarj almamaya başladı. Bunun üzerine Doğantrend ile iletişime geçtim ve beni Atatürk Oto Sanayi Sitesi’indeki yetkili servislerine yönlendirdiler. Aracı Yücel Motor’a götürdüm.
Serviste bana önce garantimin 118 gün önce bittiği söylendi, ardından “inceleyeceğiz” denildi. İki gün boyunca herhangi bir dönüş yapılmadığı için tekrar aradığımda, elektronikçi çalışanının pazartesi günü geleceği, yani iki gün sonra geleceği söylendi. Ancak bu arada kendi ölçümlerini yaptıklarını ve bataryanın “ölü” olduğunu ilettiler. Henüz 8000 km’deki bir motosiklette, bu kadar az şarj döngüsüyle bataryanın ölmesine anlam veremiyorum; Silence için 40.000 km’de dahi pil sağlığının yaklaşık %97 olduğu ifade edilirken bu durum bana kabul edilebilir gelmiyor.
Bataryaya bakacak kişinin yetkili servisten bağımsız, başka bir yerde çalıştığını ve rica ile yönlendirme yapabildiklerini söylemeleri, sürecin kurumsal ve güven verici ilerlemediğini düşündürdü. Somut bir çözüm sunulmadığı için de motosikletimi geri almak zorunda kaldım ve yaklaşık 1 aydır motosikletimi kullanamıyorum.
Silence markasının ve Türkiye distribütörü Doğantrend’in, bu kadar düşük kilometrede yaşanan batarya arızasını kusur kapsamında ele almasını, bataryanın detaylı teknik incelemesinin yapılarak ayıplıysa ücretsiz onarım veya batarya değişimi ile mağduriyetimin giderilmesini talep ediyorum. Ayrıca sürecin yetkili, kurumsal bir servis ve net bilgilendirme ile yürütülmesini, kullanıcı olarak yaşadığım güven kaybının giderilmesini istiyorum.
Yorumlar