Ekspertiz Raporundaki Yanlışlar Nedeniyle 39 Bin TL Masraf Ve Mağduriyet
26.08.2026 Çarşamba günü Ankara Keçiören’de satın almayı düşündüğüm aracı RS Oto Ekspertiz’e götürdüm. Yapılan kontrolde alt takım ve genel kontrol kısmına normal yazıldı, sadece motorda yoğun yağ kaçağı ve mavi duman olduğu tarafıma bildirildi. Mavi dumanın problem olup olmadığını sorduğumda ise aracın kilometresi ve yaşına göre normal olduğu söylendi, bu nedenle rapora ve kurumsal bir firma olduğuna güvenerek aracı satın aldım.
Şehir dışından geldiğim için yola çıkmadan önce aracı servise götürüp yağını ve suyunu kontrol ettirmek istedim. Servisteki ustalar, aracın fren balatalarının ve disklerinin bitmiş olduğunu, motorun da hasta olduğunu söylediler. Araç iki gün serviste kaldı, maddi imkanım elvermediği için motoru yaptırmadım ancak RS Oto Ekspertiz raporunda iyi denilen birçok parçayı, başta fren balataları ve diskler olmak üzere arka viraj lastiği, karbüratör kapak contası, radyatör üst borusu, bujiler ve motor kulağı gibi pek çok kalemi yaptırmak zorunda kaldım. Sadece bu onarımlar için yaklaşık 39.000 TL masrafım oluştu, üzerine motorun hasta olması ve üst kapakla ilgili ustaların 150–200 bin TL civarında olacağını belirttiği olası masraf da cabasıdır.
Yaşadığım bu durum üzerine 0850 777 56 64 numaralı hattan müşteri hizmetlerini iki kez arayarak durumu anlattım, en kısa sürede dönüş yapılacağı söylendi ancak herhangi bir geri dönüş alamadım. Aynı şekilde Keçiören’deki bayiyi de aradığımda, balatalar ve üst kapak gibi kısımların gözden kaçmış olabileceği, zararımın karşılanabileceği ifade edildi fakat bayiden de bir daha arayan ya da soran olmadı.
Ben bu aracı kendi bilgime göre değil, kurumsal olduğunu düşündüğüm RS Oto Ekspertiz’in raporuna güvenerek aldım ve şu an ciddi anlamda mağdur durumdayım. Ekspertiz sırasında yanlış ya da eksik değerlendirildiğini düşündüğüm tüm kalemler nedeniyle yaptığım yaklaşık 39.000 TL’lik masrafın, ayrıca motor ve üst kapakla ilgili belirtilen 150–200 bin TL civarındaki olası masrafın RS Oto Ekspertiz tarafından karşılanmasını ve mağduriyetimin bir an önce giderilmesini talep ediyorum.
Değerli Müşterimiz; Konuya ilişkin, inceleme işlemi derhal başlatılmış olup, RS Oto Ekspertiz Müşteri İlişkileri Sorumlusu en kısa süre içerisinde, sizin ile iletişime geçecektir. Saygılarımızla RS Oto Ekspertiz
Sayın Müşterimiz, Şikâyetinize konu olan araç, 26.08.2026 tarihinde RS Oto Ekspertiz merkezimizde ekspertiz işlemine tabi tutulmuş olup, tarafınıza sunulan ekspertiz raporu ve yapılan kontroller yeniden incelenmiştir. Öncelikle belirtmek isteriz ki, ekspertiz işlemi sırasında aracın motoruyla ilgili tespitler tarafınıza rapor üzerinden açıkça bildirilmiştir. Ekli ekspertiz raporunda “Motor Kontrol - Usta Görüşü” bölümünde; “Genel bakım önerilir, OBD beyinde motor devir sinyali açık, egzoz sistemi ve lambada sensörü hatası mevcut” şeklinde tespitlere yer verilmiştir. Ayrıca motor kontrolüne ilişkin diğer bölümde; “Genel bakım önerilir, mavi duman çıkışı mevcut, şanzıman ve motorda yağ kaçağı mevcut, elektrik tesisatı kontrolü önerilir, akü kaçaklarında yağ kaçağı mevcut, alt ön takım rot balans kontrolü önerilir” şeklinde açık uyarılar bulunmaktadır. Bununla birlikte “Conta Kaçak Testi Yapıldı mı?” bölümünde testin yapılmadığı da rapor üzerinde açıkça belirtilmiştir. Bu nedenle, şikâyetinizde belirttiğiniz üzere aracın motor durumunun tarafınıza sorunsuz olarak bildirildiği veya mevcut motor problemlerinin tarafımızca gizlendiği yönündeki değerlendirmeye katılmamız mümkün değildir. Aksine, mavi duman ve motor/şanzıman yağ kaçağı gibi önemli tespitler ekspertiz raporunda açıkça tarafınıza sunulmuştur. Ekspertiz tarihi itibarıyla aracın 2002 model ve 250.484 km seviyesinde olduğu da raporda kayıt altındadır. Bu yaş ve kilometredeki bir araçta, kullanım ve bakım koşullarına bağlı olarak zaman içerisinde ortaya çıkabilecek mekanik arızalar ve parça değişimleri ekspertiz hizmetinin kapsamı dışında değerlendirilebilmektedir. Ayrıca araç geçmişinde birden fazla hasar kaydı bulunduğu da hasar sorgulama belgesinde görülmektedir. Ekspertiz sonrasında aracınızı farklı bir servise götürerek yaptırmış olduğunuz kontroller neticesinde belirlenen fren balataları, diskler, bujiler, motor kulağı, hortum, conta ve benzeri bakım/değişim kalemlerine ilişkin giderlerin, ekspertiz tarihinden sonra ve farklı bir servis tarafından gerçekleştirilen tespitler olduğunu belirtmek isteriz. Bu parçaların bir kısmı kullanım, yaş ve bakım koşullarına bağlı olarak zaman içerisinde değişim gerektirebilen parçalardır. Motorunuzla ilgili olarak servis tarafından tarafınıza iletildiğini belirttiğiniz yağ yakma ve olası üst kapak/motor onarım giderleri bakımından da ekspertiz raporumuzdaki motor tespitlerinin dikkate alınması gerekmektedir. Zira ekspertiz raporunda mavi duman çıkışı ve motor yağ kaçağı hususları işlem tarihinde tarafınıza açıkça bildirilmiştir. Sonradan farklı bir serviste yapılan ileri seviye mekanik inceleme sonucunda daha kapsamlı bir onarım önerilmesi, raporda işlem tarihinde mevcut olduğu tespit edilen ve tarafınıza bildirilen bu hususları değiştirmemektedir. Ayrıca belirtmek isteriz ki, aracın satış bedelinin belirlenmesi veya aracın piyasa değerine ilişkin değerlendirme yapılması ekspertiz hizmetimizin kapsamında değildir. Araç alım-satım bedeli alıcı ve satıcı arasındaki ticari ilişkinin konusudur. Ekspertiz kuruluşumuzun görevi, araçta ekspertiz işlemi kapsamında tespit edilebilen hususları raporlamak ve müşterimizi bilgilendirmektir. Tarafımıza ulaşarak yaşamış olduğunuz mağduriyeti iletmeniz üzerine konu tarafımızca incelenmiş olup, ekspertiz raporunda tespit edilen hususların tarafınıza açık şekilde bildirildiği görülmektedir. Bu nedenle, sonrasında oluştuğunu belirttiğiniz tüm bakım ve onarım giderlerinin şirketimiz tarafından karşılanmasının mümkün olmadığını üzülerek belirtmek isteriz. Bununla birlikte, yaşadığınız durumun bizim açımızdan da önem taşıdığını ve müşteri memnuniyetini önemsediğimizi belirtmek isteriz. Ekspertiz hizmetimizin temel amacı, müşterilerimizin araç hakkında mümkün olduğunca doğru ve şeffaf şekilde bilgilendirilmesini sağlamaktır. Saygılarımızla RS Oto Ekspertiz
Israrla bana motorun mavi duman attığını belirttiğinizi söylüyorsunuz. Normal sıradan bir vatandaşın mavi duman ibaresinin motorun hasta olduğundan kaynaklandığını bilemez ve bende bilmiyorum. Biz sizler kurumsal firmasınız diye size güvenerek 8000₺ bedelle ekspertiz yaptırıyoruz sizin yaptığınız açıklamalara bakın. Vatandaş olarak gidip sanayi sitelerinde motor ustasına çok daha düşük oranlara aracı kontrol ettirebilirdik. Sizin güvenceniz, kurumsallığınız bu mu?
Her şeyi geçtim arabada ciddi yağ yakması var. Bana bu yaşlarda km'de normal olduğunu söylüyor eksper. Uzun yoldan (1000km'lik ) geldiğimi de biliyor. Kendim araç markasının ustasına gittiğimde arabada yağ olmadığını söyledi motorun hasta olduğunu söyledi. Usta tavsiyesiyle aracı alıp yola çıkmadan yağ satın alıp ekleye ekleye geldim. Kurumsallığın böylesi. 2 gün boyunca dönüş yapmadınız şikayetvar.coma yazdım dün gece aramaya başladınız. Şikayetvar.coma ayrıca teşekkür ederim. Umarım dava açılmadan kendiniz çözersiniz ki açıklamalarınıza bakılırsa çözeceğinizi sanmıyorum bundan sonra avukatımla hukuki olarak mağduriyetimin giderilmesi için olayın peşini bırakmayacağım.



