Peugeot 3008'de Motor Arıza Işığı Ve 9.000 TL Tespit Ücreti Şikayeti

2022 model Peugeot 3008, 34 av 4234 plakalı aracım henüz 61.000 km’dedir ve periyodik bakımlarının neredeyse tamamı yetkili servislerde yapılmıştır. Buna rağmen kısa süre önce seyir hâlindeyken aracım motor arıza ışığı yaktı.

Arızanın tespit edilmesi için yetkili servise başvurduğumda benden yaklaşık 9.000 TL arıza tespit ücreti talep edildi. Konuyu Peugeot Türkiye’ye ilettiğimde ise, aracın sıfır alınmasından sadece iki gün sonra bile arıza yapsa arıza tespit ücreti alınacağı yönünde bir cevap aldım. Bu yaklaşım, markanın satış sonrası müşteri memnuniyetine verdiği değeri sorgulamama neden oldu.

Peugeot, araçlarını 3 yıl veya 100.000 km garanti güvencesi ve kalite anlayışıyla pazarlamaktadır. Garanti sürem sona ermiş olsa da, yalnızca 61.000 km’de olan ve düzenli yetkili servis bakımlı bir araçta meydana gelen bu arızanın en azından iyi niyet garantisi kapsamında değerlendirilmesini beklerdim.

Yetkili servisin talep ettiği yüksek arıza tespit ücreti nedeniyle aracımı özel servise götürmek zorunda kaldım ve yapılan kontrolde arızanın partikül filtresi (dpf) kaynaklı olduğu tespit edildi. Bu süreçte Peugeot’nun satış sonrası müşteri memnuniyeti konusunda sergilediği yaklaşım beni ciddi anlamda hayal kırıklığına uğrattı.

Beklentim, aracım için iyi niyet garantisi kapsamında dosya açılarak bu arızanın değerlendirilmesi, arıza ve tespit sürecine ilişkin mağduriyetimin giderilmesi ve Peugeot markasının müşteri memnuniyetine yakışır şekilde çözüm sunmasıdır.