2022 model Peugeot 3008 Allure 1.6 puretech aracım henüz 71.975 km’dedir. Aracımda aniden marş basmasına rağmen çalışmama ve motor arıza lambasının yanması sorunu oluştu. Bunun üzerine aracımı tüm bakımlarını da düzenli olarak yaptırdığım Peugeot Otokoç Gebze Yetkili Servisi’ne götürdüm.
Yapılan incelemede araçta P1023, P1025 ve p003C arıza kodlarının bulunduğu, eksantrik kapağı üzerindeki pimin geri kaçması nedeniyle emme eksantriğinin işlevini yerine getiremediği ve bu nedenle silindir kapağı ile birlikte çok sayıda parçanın değiştirilmesi gerektiği tarafıma bildirildi.
Tarafıma sunulan proformada toplam onarım bedeli 299.562,79 TL olarak belirtildi. Peugeot Türkiye ise bu tutarın yalnızca yüzde 30’unu iyi niyet kapsamında karşılayabileceğini, kalan yaklaşık 209.693 TL’lik kısmın tarafımdan ödenmesi gerektiğini iletti.
Henüz 2022 model, 71 bin kilometrede ve bakımları düzenli yapılmış bir araçta bu kadar ağır ve yüksek maliyetli bir motor arızasının ortaya çıkması benim açımdan kabul edilebilir değildir. Buna rağmen sunulan destek oranı da son derece yetersizdir.
Ayrıca aracım yaklaşık iki haftadır serviste beklemektedir. Bu süreçte araçsız kaldığım için günlük yaşamım ciddi şekilde aksadı. Çocuğumun okula ulaşımı dahil ailemin tüm ulaşım düzeni bozuldu ve hem maddi hem manevi ciddi mağduriyet yaşadım.
Daha da üzücü olan, bugüne kadar Peugeot markasına güven duymam ve çevremdeki birçok kişiye Peugeot araçları önerip almalarına vesile olmamdır. Buna rağmen kendi aracımda yaşadığım bu ağır arıza ve sonrasında karşılaştığım yaklaşım bende büyük bir hayal kırıklığı yaratmıştır.
Beklentim, aracın yaşı, kilometresi, düzenli bakım geçmişi ve yaşadığım mağduriyet dikkate alınarak onarım bedeli için çok daha yüksek oranda destek sağlanması ve tarafıma mağduriyetimi giderecek makul bir çözüm sunulmasıdır.
Yorumlar