Peugeot 2008'de Triger Kayışı Sorunu Ve Garanti Kapsamı!
2022 model Peugeot 2008 kullanıcısıyım. Aracım servis bakımlı ve garantilidir. Aracımı yaklaşık 2 ay kadar önce aldım ve henüz 1000 km yol yapmadım. Ancak geçen hafta aracı çalıştırıp hareket etmek istediğimde yağ basınç uyarısı verdi. Ben de aracı hareket ettirmeden çekici vasıtasıyla servise götürdüm. Servis yaptığı inceleme sonucunda arızanın triger kayışından kaynaklandığını ve yağ pompasını tıkadığını söyledi. Kullanıcı hatası olduğunu beyan ettiler. Ben burada nasıl bir hata yapmış olabilirim kullanıcı olarak? Aracım servis bakımlı ve garantilidir. Firma ve servis sattıkları ürünün arkasında nasıl durmazlar? Ve çevremde Peugeot 2008 kullanıcıları bu konu hakkında mağdur. Firmanın ürettiği hatalı aracı, bakımlarını zamanında yaptırmış ve garanti kapsamında olmasına rağmen kullanıcıya yüklemek nedir? Peugeot yetkililerinin konu hakkında tarafıma ulaşmasını talep ediyorum ve sorunumun en kısa sürede çözülmesini istiyorum.

















Evet maalesef, Türkiye de bu Avrupalı markalar tüketicinin yanında olmuyor ve hep mahkeme yoluna yönlendiriyorlar. Kronik sorun için tüketici lehine serviste çözüm bulmak yerine, taktik olarak yasal yollara başvurun diyorlar. Bu motorun onarımı olmuyor, değişim ücretleride yüksek. Normalde 40-50 bin km arası değişimi riski ortadan kaldırıyor, ama üzerinde olan km lerde 80-90 bin km yüksek riskli. Burada üretici firmanın araçları takip edip tüketiciye bildirimde bulunması gerek, insanlar bu mekanik problemin süreçlerine hakim olmak zorunda değil, tabii bunun için triger kaynaklı durumu resmi olarak kabul etmeleri gerekiyor. Her konuda kullanım kaynaklı deyip bizi mahkemeye yönlendirmeleri çok yakışıksız