Otorapor Ekspertiz Raporu Ve Araç Sorunlarıyla Hayal Kırıklığı!

WBA7M7105L***0982 şasi numaralı BMW 1.16d F40 kasa aracı İstanbul Arnavutköy Marka Otomotiv sahibi e*** D***'den almak istedim. Orada tanıdığım olmadığı için bana vekil olarak oto ekspertiz yaptırmak için Gezenadam'dan destek hizmeti istedim ve bu arkadaşlar benim aracı ekspertize sokmama vekillik ettiler. Araç 27.11.2024 Cuma günü ekspertize sokuldu. Raporlar bana ulaştı ve ekspertiz raporuna binaen aracı almaya karar verdim. Kuzenimle Antalya'dan İstanbul'a uçak bileti alarak 28.12.2024 sabah altı sularında uçaktan inip Arnavutköy'de satıcı e*** Bey ile buluştuk. Notere gitmek için yola koyulduk, ben bir kez kendim aracı test edeceğimi öyle notere geçeceğimi belirttim. Kendisi de beni kırmadı ve notere kadar aracı götürebileceğimi söyledi. Araçla kalkış anında şiddetli bir şekilde kesik kesik ve art Arda vuruntu sesi geldi. Bunu on beş kez denedim ve her defasında gaz tepkimesine bağlı olarak 3 ila 10 kez bu vuruntu her kalkışta kendisini nüksettirdi. Moralim aşırı bozuldu. Ekspere ve Gezenadam'a yol testinde özellikle şansıma geçişlerine ve vuruntuya özellikle bakın diye uyarmıştım. Eksper sahibi f*** Hanım'a telefon edip Dyno yerine yol testine çıkılacağını ve şanzıman motor tepkilerine, alt takım seslerine özellikle bakılacağını belirtmiştim. Onlar bana yol testinin kusursuz geçtiğini beyan ettiler. Halbuki yavaş gaz tepkimelerinde araç bu vuruntuyu fark ettirmiyor. Sert kalkışlarda aracın içinde durulmayacak kadar küt küt küt- tak tak tak diye sesler geliyordu. Bana motor kulağında deforme var yazdılar ama o sorunla bağlantılı olmayabilir. Bana yol testinin kusursuz geçtiğini böyle seslerin gelmediğini beyan ettiler. Ben iki gün uykusuz birçok aktarma ile minibüs, otobüs, metro, uçak vs. Kullanıp kuzenimle yolda heba oldum. Daha sonra BMW Abarth servisinde soruna baktıracağımı söyledim. Satıcı da kabul etti ve orada kulakçıklar değişir ve o vuruntunun kaybolup kaybolmayacağına garanti vermeyiz yani bakılacak dedi. 10 BMW ustasıyla görüştüm. Şaft, aks, şanzıman vs. Her şeyden olabileceğini bakılacağını belirttiler. 1,5 milyona yakın bir araçta bu riskleri alacak ne zamanımız ne moralimiz kalmıştı. Satıcı serviste çıkacak masrafları benim ödeyeceğimi söyledi. Ustalar hikaye içinden hikaye çıkabilir, dedi. Bu şartlarda ayıbın giderilmesini ne eksper ne satıcı ne de kabul etti. Ekspertiz ücretimle (7.300 TL) yol masraflarımın (8.700 TL) tarafıma iadesini talep ediyorum. (Tüketici Hakem Heyeti'ne başvuruldu.)
Selamlar Halit Bey, Firmamız sınırları içerisinde yapılan tüm fiziki ve OBD Elektronik beyin kontrolleri sonrasında yapılan yol testi de dahil olmak üzere herhangi bir problem firma sınırlarımızda oluşmamıştır. Fakat araç ile alakalı bir çok sorun problem masraf ve arıza tespit edilmiş olup araca acil servis müdahalesi gerektiği uyarısı yapılmıştır. Siz bu kadar uyarıya ve soruna rağmen bu aracı aracı kurum olan Gezen adam ile görüşüp satın almayı tercih etmişsiniz. Özet ekspertiz raporu aşağıdaki gibidir. MOTOR EKSPERTİZ VE CHECK-UP V Kayışı Gergi Rulmanı Ses Durumu V kayış gergi rulman sistemi kontrol önerilir (Sesli Çalışma Mevcut) Triger Kayışı-Zinciri Ses Durumu Km ve Yaş Sebebiyle Servis Müdahalesi Gerekli Motor Yağ Seviyesi Periyodik Bakım Yapılması Tavsiye Olunur Soğutma Suyu Hortumları ve Sızdırmazlık Su sızdırmazlık testi önerildi (İyi) Klima Kompresörü Genel Durumu Kontrol (Orta) Motor Piston Kompresör testi gerekli mi? Kilometre ve yaş sebebiyle kompresör testi önerildi (EVET) Egzoz Bölgesinde Siyah Duman Var mı? Ateşleme ve yakıt sistemi kontrolü tavsiye olunur Şarj ve Marş Dinamosu Rulmanı Ses Durumu Şarj marş kömürleri kontrol (İyi) Araca Acil Servis Bakımı Gerekli mi? evet Genel bakım önerilir (Evet) Araçta Motor-Mekanik Olarak İşlem Mevcut mu? Evet Conta Kaçak Testi Yapıldı mı? conta kaçak testi satın alınmıştır ve yapılmıştır. ALT / ÖN / MEKANİK EKSPERTİZ ve CHECK-UP Turbo Alt Kontrolü Yağlanma var (Orta) Motor ve Şanzıman Alt Takozları Üst alt takoz kontrol önerilir kılcal çatlaklar mevcut (Orta) Taban Plastik Bakalitleri Sürtme var (Orta) Debriyaj Balatası ve Kavrama Sistemi Durumu Otomatik şanzıman kavrama testi önerildi (Yok) Araca Rot-Balans Ayarı ya da Kontrolü Gerekli Mi? Ön arka takım kontrol önerilir (Evet) Lastiklerin Genel Durumu 22 (Orta)

Firmanız acil servis bakımı önerilir, ifadesini işaretlemek zorunda olduklarını ama araçta sorun olmadığını söyledi. Ben de madem sorun yok düzenleyip tekrar gönderim dedim ama kabule etmediler bana ısrarla bu işaretlemelerin araç düzgün bile olsa işaretlenmesini gerektiğini söyledi hatta eşimle de konuşturup durumu iki kez teyit ettirdim. Onun dışında rapora sizin yazdıklarınız değil araç yol testinde kalkışta ciddi bir ses ve aracı beşik gibi silkeleyen bir durum mevcuttu. Bunu yol testinde özellikle şanzımana ve motora iyi bakın, yol testini uzun tutup aracı zorlayıp deneyin diye Otorapor'daki hanımefendiyi arayıp uzun uzun testten önce bilgilendirdim. Size soruyorum bu tarz bir ses gelen şanzımanı sorunlu bir aracı siz ekspertize soksanız alır mıydınız? Bu sorunu tespit edemeyecekseniz sizin firma olarak oradan bir saati bulmayan işlemler için yüklü hizmet ücreti almanız doğru mu yani çok zor değil araç için iki önemli aksam olan motor ve şanzımana bakmak bir yol testinde zorlamak... Anlaşılan kimseye güvenip yola çıkmamalı. Ben uykusuz kalmışım, biletimi alıp kaç km 'den gelmişim sizin bana yazdığınıza bakın. Önce şubelerinizi arayın ve raporları aslı gibi süzenlenmesini de söyleyin çünkü raporda başka telefonda başka konuşulup yazılmasın ayıp denen bir şey var.

Ben size Yol Testi raporundan bahsediyorum ama siz bana ilk sayfayı atıyorsunuz. Bakın bu sayfaya her şey sorunsuz girilmiş acaba niye?

















