to read complaints and reviews, or file yours. 
Kia Sportage 4*4 dizel Prestige yeni kasa 2022 model aracımı eşimin çok beğenmesi üzerine satın aldım. 30 bin bakımını yetkili servise yaptırdım. Yaklaşık servisten 500 km yol yaptıktan sonra yolda tam araç sollar iken araç kendisini korumaya alarak gaz yemeyip aracı stop edin arızasıyla yol kenarına çekip durdurdum. Allah'tan Bölünmüş yoldu yoksa karşıdan bir araç gelse karşılaşacağımı tabloyu hayal bile edemiyorum. Hemen yetkili servisi aradım. Arabayı tekrar çalıştırdım. Servise arıza lambasını yandığını söyledim. Güç kaybı olup olmadığını sorduklarında aracın çalıştığını ve herhangi bir güç kaybı olmadığını beyan ettim. Servise çağırdılar. Aracımı servise çektim. Ellerinde ikame araç olmadığı için 10 gün araçsız aracımın yapılmasını bekledim. Sensörü arızalı olduğunu söyleyip onay süresi beklediklerini beyan ettiler. Garantiden aracımın yapılması için çelik motordan onay bekledim. Onay gelince 10 gün sonra aracımı teslim aldım. Sensör değiştiği bilgisini aldım. 1 hafta 10 gün kullandığım aracım yine bir seyahat esnasında arıza lambası yaktı. Bu sefer aracım gaz yememeye başladı. Çekici çağırıp tekrar aracımı servise çektirdim. Yine ellerinde ikame araç olmadığını söylediler. Aracım servise çekildi. Partikül filtresinin tıkalı olduğunu bunun kısa mesafe kullanımına bağlı olduğunu beyan ettiler. Bende 2001 yılından beri dizel araç kullandığımı 2013 model bir Connect aracım olduğunu ve ilk defa Partikül filtresi bakımını kullandığım aracımda 300 binde yaptırdığımı 30 binde bir aracın Partikül filtre arızası vermemesi gerektiğini bunu kesinlikle kabul etmediğimi beyan ettim. Aracımın serviste rejenerasyona girmediğini bu nedenle Partikül filtresinin sökülüp temizlenmeye gideceği bilgisi tarafıma ulaşınca bunu kabul etmeyeceğimi eğer aracımın Partikül filtresi arızası varsa değişim olması gerektiğini ilettim. Ertesi günü adblu enjektörlerinin tıkalı olduğu bilgisi tarafıma iletildi. Enjektörlerinin tıkanıklığına giderildiğinin ve aracın cihazla rejenerasyona girdiğini ve sorunun halledildiğini açıklamasıyla Servis yetkilileri tarafından bilgilendirildim. Aracımı teslim aldım. 150 km kullandım. Hatta spor modunda ve yüksek devirde kullandım. Sonra yine 200 km lik tatil beldesine yine spor modunda devirli bir şekilde kullanarak gittim. Aracımı stop edip günü birlik tatilimi yaptım. Akşam tatil beldesinden aracıma binerek çalıştırdığım bir de ne göreyim. Sürpriz arıza lambam yine yandı.
2022 Kia Sportage 4*4 prestij 37.000 km deki aracım en az 2.000 km si serviste deneme maksadıyla yapılan devamlı Partikül filtresine bağlı kronik sensör sorunlu aracım 15 gündür yine serviste. Ama bir türlü Partikül filtresi kodu arızası vermediği için değişimi olmayan ama devamlı buna bağlı sensör arızaları veren aracıma en son serviste değiştiremiyoruz yanıtıyla karşı karşıyayım. Bu arızayı yapıncaya kadar gidip geleceksin ne zaman bu kodu verirse o zaman değişim yapacağız Çelik Motor bunu karşılamıyor dedikleri aracımla son 4 ayda 8 kere bu arıza lambası sorunuyla başvurdum. Artık hata kodunu silip gönderiyorlar. En sonunda dayanamadım ben arıza tespit cihazımıyım ya da aracım her arıza yaptığında bu arıza kodunu verdirmek için ne yapmam gerekiyor. Her 300 km bir arıza lambası yakan ama her defasında başka bir sensörü arızalı gösteren bu işlemlerden gerçekten yoruldum.
Kia Sportage 4*4 dizel hibrit Partikül filtresi arızalı aracım hala arıza lambası yanık bir şekilde Çelik gruptan onay bekliyorum. Değişmedik sensör kalmadı. Sırf Partikül filtresi arızası hata kodunu vermedi diye rezil oldum. 300 km de bir arıza lambası yakan arabamla artık son çare olarak adli yola başvuracağım beyan ederim. Çelik grubu defalarca aramama rağmen en ufak bir geri dönüş olmadı.
Kia Sportage 2022 4*4 dizel hibrit araçlarda kronik Partikül filtresi arızası vardır. Alırken milyonkere düşünün. Ayrıca Çelik Motor aracının arkasında durmamakta hala arızalı Partikül filtresini değiştirmemektedir. Her 300 km de bir arıza lambası yakan aracım hala Çözüm beklemekte. Neredeyse tüm sensörleri değişen arabamın kronik sorunu devam etmektedir. Çelik motorun lütfedip Partikül filtresini değiştirmesini bekliyorum.
Kia Sportage 4*4 dizel 2022 model aracım kronik sorunlu dur. Bu 30.000 km kullandıktan sonra aracım her 300 km de bir arıza lambası yakıp çekişen düşmektedir. Bu arıza koduyla servise 5 kez gittim. Her seferinde Partikül filtresi in üzerindeki sensörleri değiştiriyorlar. Lakin 300km sonra tekrar arıza lambası yakıyor. Bu araçların kronik sorunu olan Partikül filtresi arızası olan arıza kodunu vermediği için çelik motorun bunu kabul etmediğini bu parçayı değiltiremiyeceklerini ifade ediyorlar. Artık bende bıktım. Servise Her arızamda 300 km yol gidip geliyorum. Zaman ve ekonomik kaybım var. Zaten ikame aracı hiç yazmıyayım. Artık yasal işlemleri başlatacağım. Hukuki olarak hakkımı arayacağım. Çelik motordan bu şikayetlerle alakalı oluşturduğum dosyalardan en ufak bir muhatap dahi bulamıyorum.
34 FJM 525 plakalı Kia Sportage 2022 Dizel 4x4 araç sahibiyim. 2022 Haziran ayında aracı "0" kilometre olarak oto galeriden aldım. 15-20 bin kilometre aralığında uzun yolda "Partikül filtresi, egzoz emisyon hatası ile birlikte motor ikaz lambası yandı." Uzun yolda, İstanbul'dan 700 km uzakta araç 3 ...
2022 model Kia Sportage araç kullanıyorum. Kaç senedir Kia Sportage kullanıcısıyım, 2011'den beri ne zaman yeni bir model çıksa hemen alırım. Ancak 2022 Kia Sportage aracımın yağ bakımı geldiğinde, en yakın Kia servisine götürdüm ve yağ bakımını yaptırdım. O günden beri aracımda sürekli sorun yaşıyo...
29 Şubat 2024 te Acarlar Bodrumdan sıfır Kia Sportage Prestige 4x4 dizel araba aldım. 2024 modeller gelmediği için 2023 model bulabildim. Aracı aldıktan sonra eski aracımı satana kadar 12 yıldır oturduğum müstakil evimin garajında yaklaşık 2 hafta kaldı. Aile apartmanı olduğu için 12 yıldır birçok ç...
Yorumlar