Ford Courier’da Garanti Reddi Ve Ücretli Tamir Talepleri

2024 model, 2025 çıkışlı ve 28.000 km’de olan Ford Courier aracımda yaşadığım sorunlar nedeniyle artık markaya olan güvenimi tamamen kaybettim. Araçta ortaya çıkan hiçbir arıza garanti kapsamına alınmıyor, neredeyse her problem “kullanıcı hatası” denilerek üzerimden atılıyor.

Buz değmesi sonucu AdBlue tesisatında kopma meydana geldi, bunun için 18.325 TL gibi yüksek bir ücret talep edildi. Ayrıca koltuk kol dayama mekanizması bozuldu, iyi niyet garantisi ile yapılacağı söylendiği halde, servis parçayı tamir etmek yerine adeta paramparça etti ve bunun da değişeceğini, yine ücretli olacağını belirtti. Üstelik aracın frenlerinde de sorun olmasına rağmen, servisten “hızlı kullanma” gibi son derece basit ve sorumluluktan kaçan bir cevap aldım.

Kol dayama sorunu için Ford yetkililerine başvurdum, sonraki serviste ise bu kez sorun adeta Ford mühendisliğine atıldı fakat somut bir çözüm yine sunulmadı. Ford müşteri hizmetlerini de defalarca aramama, geri dönüş yapılacağı söylenmesine rağmen özellikle kol dayama konusunda herhangi bir dönüş alamadım. Müşteri olarak tamamen görmezden gelindiğimi hissediyorum.

Tüm bu yaşananlar sonucunda hem güvenlik açısından endişe duyuyor hem de garanti kapsamının fiilen yok sayıldığını düşünüyorum. Ford’un sattığı aracın arkasında durmasını, AdBlue tesisatı, kol dayama mekanizması ve frenler başta olmak üzere mevcut tüm sorunların garanti kapsamında, tarafıma hiçbir ek ücret yansıtılmadan giderilmesini ve yaşadığım mağduriyetin ciddiye alındığını gösterecek kalıcı bir çözüm üretilmesini talep ediyorum.