Yeni Aldığım Falcon Freedom 277 Sürekli Arızalar Ve Güvenlik Tehlikeleriyle Mağdur
4.000 km’deki Falcon Freedom 277’nin Sorunları Bitmiyor, Artık Binmeye Korkuyorum
Eylül 2025 tarihinde sıfır olarak 160.000 TL’ye Falcon Freedom 277 satın aldım. Motosiklet henüz 4.000 km’de ve bir yaşını bile doldurmadı. Buna rağmen satın aldığım günden beri sürekli farklı problemlerle uğraşıyor, servise gitmekten ve tekrar tekrar aynı sorunları yaptırmaya çalışmaktan yoruluyorum.
İlk günden itibaren motosikletin plastik aksamlarında problemler yaşadım. Vida ve somunlar titreşim nedeniyle sürekli gevşiyor. Aynalar titreşimden gevşeyip kullanılamaz hale geldiği için iki defa ayna değiştirdim. Orijinal arka sinyaller su toplayarak bozuldu ve kendi imkanımla farklı sinyaller satın alıp taktırdım. Sonradan taktığım sinyallerde herhangi bir problem bulunmuyor.
Benzin kapağının çevresinden yakıt sızıntısı yaşanıyor. Frenlerin yeterli tutmadığını hissettiğim zamanlar oluyor ve frenlerden ciddi şekilde gıcırdama sesi geliyordu. Bu sorun giderilse bile ilerleyen süreçte tekrar ediyor ve sürekli yeniden müdahale edilmesi gerekiyor.
En ciddi sorunlardan biri ise zincir, arka teker ve arka takım hizasında yaşanıyor. Zincir sürekli tekere veya çevresindeki plastik aksama sürtüyor. İlk başta sorunun sebebiyle ilgili net bir açıklama yapılmadı, daha sonra zincir ve teker ayarı yapıldı ancak problem devam etti. Arka lastiği kontrol ettiğimde lastiğin yanağının bir yere sürtmesi nedeniyle kazındığını ve aşındığını gördüm. Çok derin olmasa da lastiğin yanağında güvenlik açısından beni ciddi şekilde endişelendiren bir aşınma mevcut.
Bu sorun için farklı yerlere gösterdiğimde bir kişi zincirden, bir kişi amortisörden, bir başkası ise arka takımın tekere sürtmesinden kaynaklanabileceğini söyledi. Benim gözlemlediğim kadarıyla arka teker gözle görülür şekilde yamuk duruyor ve şasi, arka takım veya orta sehpa hizasında bir yamukluk bulunuyor. Bu nedenle teker sürekli zincire veya çevresindeki parçalara temas ediyor. Motosikletin 4.000 km bakımında bu soruna müdahale edilmesine rağmen sürtme ve yamukluk hâlâ devam ediyor.
Bütün bunların yanında motosiklet seyir hâlindeyken aniden stop ediyor ve rölanti dengesiz çalışıyor. Trafikte hareket hâlindeyken motorun stop etmesi, fren problemi, yakıt sızıntısı ve arka lastiğin yanağındaki aşınma artık doğrudan can güvenliğimi tehdit eden sorunlar haline geldi. Her motora bindiğimde yeni bir problemle karşılaşmaktan ve sürüş sırasında bir şey olmasından korkuyorum. Bu nedenle motosiklete güvenemiyor ve kullanmaya çekiniyorum.
Yaşadığım sorunlar sebebiyle motosikleti üç farklı servise götürdüm. Bunlardan biri satın aldığım yerdir. İki servisten yeterli ilgi ve kalıcı bir çözüm göremedim. Satın aldığım bayi/servis ise süreç boyunca benimle en iyi ilgilenen yer oldu. Yaklaşımları ve ilgileri konusunda kendilerine yönelik bir şikayetim bulunmuyor.
Ancak motosiklet üç farklı servise gitmesine ve birçok işlem yapılmasına rağmen bu servislerin hiçbirinden tarafıma yazılı servis fişi verilmedi. Hangi tarihte hangi şikayetle başvurduğum, motorda ne tespit edildiği ve hangi işlemlerin yapıldığı yazılı olarak bana teslim edilmedi. Şimdi garanti ve ayıplı mal kapsamında hakkımı aramak istediğimde geçmiş işlemlerin tarafıma belgelendirilmemiş olması ayrıca mağduriyet yaratıyor.
Yapılan müdahaleler sorunları kalıcı olarak çözmedi. Aynı problemler tekrar tekrar karşıma çıktı ve motosiklet güvenli şekilde kullanılabilecek bir duruma gelmedi. Sıfır aldığım, henüz 4.000 km’de ve bir yaşını doldurmamış bir motosikletin bu kadar fazla sorun çıkarması kesinlikle kabul edilebilir değil. Üstelik bunların bir kısmı basit bir kalite problemi değil; yakıt sızıntısı, fren, seyir halinde stop etme, arka teker yamukluğu ve lastik yanağının aşınması gibi doğrudan sürüş güvenliğini etkileyen sorunlardır.
160.000 TL ödeyerek satın aldığım motosikleti güvenli şekilde kullanamadığım, sürekli servise gitmek zorunda kaldığım ve yapılan işlemlere rağmen aynı sorunlar devam ettiği için ciddi şekilde mağdurum. Bir motosiklet satın aldım ancak aldığım günden beri keyif almak yerine sürekli arıza, servis ve güvenlik endişesiyle uğraşıyorum.
Tüm geçmiş servis kayıtlarının, yapılan bakım ve onarımların, bildirilen şikâyetlerin ve mevcut teknik sorunların yazılı olarak tarafıma verilmesini istiyorum. Ayrıca motosikletin şasi, arka takım, teker hizası, zincir hattı, fren sistemi, yakıt sızıntısı, rölanti düzensizliği ve seyir halinde stop etme sorunlarının ayrıntılı şekilde incelenerek sonucunun yazılı bir teknik raporla tarafıma bildirilmesini talep ediyorum.
Artık yeni bir geçici ayar veya kısa süre sonra tekrar edecek bir tamir istemiyorum. Güvenli şekilde kullanamadığım bu motosikletin ayıplı mal kapsamında değerlendirilerek ödediğim satış bedelinin tarafıma iade edilmesini talep ediyorum. Şikayetime kısa süre içerisinde somut ve yazılı bir çözüm sunulmaması halinde Tüketici Hakem Heyeti'ne başvuracağımı ve hukuki destek alarak avukat aracılığıyla gerekli yasal işlemleri başlatacağımı belirtmek isterim.
Düzeltme ve açıklama: İlk şikayet metnimde yer alan “üç farklı servis” bölümünü sonradan düzenleyemediğim için bu açıklamayı ekliyorum. Servis çalışanlarının yaklaşımı ve ilgisiyle ilgili bir şikayetim bulunmamaktadır; hepsi yardımcı olmaya çalışmıştır. İlk metindeki ifadem servis çalışanlarını hedef almamaktadır. Asıl şikayetim, motosikletteki arızaların yapılan müdahalelere rağmen tekrarlamasıdır.
















