to read complaints and reviews, or file yours.Audi A3 Şanzıman Arızası Ve Garanti İhmali
Başaran Otomotiv Fethiye herhangi bir sebeple ne olursa olsun arızayla gidildiğinde direk müşteri hatası deyip sürekli sorun garantiye sokmamak için yokuş yapıyorlar. Araba sorunları zaten 2. Yıldan sonra başlıyor. Nereden nasıl söküldüğünü bilmediğimiz jackı siz sökmüşsünüz diyorlar. Fethiye bölgesinde alınacak son markadır. Müşteri olarak derdini anlatıyorsun görevli diye koydukları eleman her müşteriye yaptığı ezber konuşmayla banane ben ne yapayım asgari ücretle çalışanım ben deyip kenarı çekiliyor. Audi'nin kronik arızası mekatronik şanzıman arızası bunu tüm ülke biliyor bunlar bunu bilmiyor. Şanzımanı mekatroniği bir kullanıcı nasıl bozabilir. Neymiş su sıçramış olabilirmiş yoldan zivit sıçramış olabilir diyorlar. Bu arabalar yağmurda ve yeni asfalt yapılmış yollarda kullanılamıyor mu madem bunlardan etkileniyor neden yollarda trafiğe çıkarılmasına izin veriliyor. Yok günde 50-100 km aracı kullanacakmışız yoksa diğer içinde bir akü varmış biterse bu arızaya sebep olurmuş. 2023 model 48000 km Audi a3 araçta bu sıkıntı yaşanıyor ve mallarının arkasında durmuyorlar. Bu araçların satış sonrası garantisi yok. Bir de istediğiniz yere şikayet edin deyip arkalarını dönüyorlar. Dokunulmazlıklarının olduğunu düşünüyorlar.
Gelişme
2023 model Audi a3 Sedan 1.5 tfsı s Line aracımda yaklaşık 4–5 gün önce mekatronik kaynaklı şanzıman arızası oluştu. Aracı, pazartesi günü Audi’nin yönlendirdiği yol yardım ile Muğla/Fethiye Başaran Otomotiv yetkili servisine götürdüm, ancak yol yardım ücretini de ben ödedim.
Serviste, mekatronik arızasının Audi’lerde bilinen kronik bir problem olmasına rağmen, konuya baştan beri müşteri hatası gibi yaklaşıldı. Sadece şanzımanı söküp takma işçiliğinin 50–60 bin tl civarında olabileceği, toplam masrafın ise 200–250 bin tl’lere çıkabileceği, buna rağmen “yüzde 100/80 garanti uygulanmayabileceği” söylendi. Buna karşılık net bir fiyat, net bir arıza tespiti ve garanti kapsamında nasıl bir işlem yapılacağı konusunda hiçbir somut bilgi verilmedi.
Başaran Otomotiv Fethiye’nin benzer arızalarla gelen araçlara garanti uygulamamak için özellikle çaba gösterdiğini, sürekli “müşteri hatası” diyerek sorumluluktan kaçtığını ve araçların arkasında durmadığını bizzat yaşadım. Serviste görevli personelin de müşteriyi dinlemek yerine ezber cümlelerle “banane, ben ne yapayım, asgari ücretle çalışanım” tarzında tavır sergilemesi, Audi gibi bir markanın yetkili servisinde kesinlikle kabul edilemez bir yaklaşım.
Mekatronik ve şanzıman gibi kullanıcı müdahalesinin mümkün olmadığı, kronik olduğu bilinen bir arızada, “yoldan su sıçramış olabilir, zift sıçramış olabilir, günde 50–100 km kullanmalısınız, yoksa içindeki başka bir akü biterse bu arızaya sebep olur” gibi gerekçelerle sorumluluğun tamamen kullanıcıya yüklenmesini kabul etmiyorum. Bu araçlar yağmurda ya da yeni asfalt yollarda kullanılamayacaksa zaten trafiğe çıkmamalı.
2023 model, 48.000 km’deki bir Audi a3 araçta böyle ağır bir arıza yaşanmasına rağmen markanın ve yetkili servisin satış sonrası süreçte ürününün arkasında durmamasından son derece şikayetçiyim. Bu Audi markasının rezilliğidir bence
Bu süreçte Audi’den veya Başaran Otomotiv Fethiye’den herhangi bir ödeme talebim bulunmamakla birlikte, ödediğim para haram olsun yaşadığım olumsuz tecrübe nedeniyle özellikle Fethiye bölgesinde Audi almayı veya bu servisten hizmet almayı düşünen tüm Audi sahiplerine ciddi şekilde dikkatli olmalarını ve mümkünse bu servisten uzak durmalarını tavsiye ediyorum. Audi ve Başaran Otomotiv Fethiye’nin bu kronik arıza ile ilgili tutumunun ve satış sonrası hizmet anlayışının acilen gözden geçirilmesini ve gerekli incelemenin yapılarak tarafıma yazılı dönüş yapılmasını istiyorum.
