Engelli Yolculara Otomatik Cam Kenarı Koltuk Atanması Ve Sağlık Durumuna Uygun Koltuk Seçimi Talebi

Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’ne;
Ülkemizde faaliyet gösteren havayolu şirketlerinin biletleme ve check-in işlemlerinde kullandıkları yolcu hizmetleri ve biniş kartı sistemlerinde (PSS/DCS), engelli veya hareket kısıtlılığı bulunan yolculara, uluslararası kurallar gerekçe gösterilerek otomatik olarak yalnızca cam kenarı (a veya f) koltuk atanması uygulamasından kaynaklanan mağduriyetim var. Tek tip dijital algoritma, farklı engel ve sağlık durumlarını aynı görmesi
benim gibi omurga ve venöz rahatsızlığı bulunan, şiddetli bel ve boyun fıtığı olan veya uçuş esnasında özellikle venöz yetmezlik nedeniyle ayağa kalkıp hareket etmesi gereken yolcular açısından cam kenarında, sabit ve sıkışmış şekilde seyahat etmek tıbbi olarak zorlayıcı, hatta eziyet verici bir durumdur. Bu tip rahatsızlıklarda, koridor koltuğu bir tercih değil, tıbbi bir gerekliliktir.
Engelli profilinin sistemlerde doğrudan cam kenarı koltuğuna kilitlenmesi, yolcunun kendi sağlık durumuna uygun koltuğu seçebilmesini engellemekte, ayrıca her uçuş öncesinde çağrı merkezleri veya kontuarlarda uzun görüşmeler yapılmasına rağmen çoğu zaman olumsuz yanıt alınmasına yol açmaktadır. Ben bu sorunla yaklaşık 8 yıldır tüm uçuşlarımda karşılaşıyorum ve her seferinde aynı süreci yaşayarak sinirsel gerilerek kasılma yaşıyorum...
SHY-ENG (Engelli veya Hareket Kabiliyeti Kısıtlı Yolculara Yönelik Havayolu Taşıma Yönetmeliği) kapsamında gerekli düzenlemenin yapılarak, havayolu şirketlerinin biletleme ve check-in sistemlerindeki otomatik blokaj yazılımlarının, yolcunun spesifik tıbbi kısıtına göre dinamik hale getirilmesini talep ediyorum. Örneğin omurga rahatsızlığı veya venöz yetmezlik gibi durumlar için koridor koltuğu seçeneğine izin verilmesi ya da yolcu talebi doğrultusunda bu otomatik yönlendirmelerin sistem üzerinden esnetilebilmesi için havayollarına açık ve bağlayıcı bir yükümlülük getirilmesini istiyorum.
Yolcuların, kendi sağlık durumlarına uygun ve tıbben güvenli koşullarda seyahat edebilmesi için bu konuda mevzuat ve sistemsel düzeyde iyileştirme yapılmasını, ilgili havayollarına da bu doğrultuda talimat verilmesini ve uluslararası uçuşlar için de gerekli birimlere de otomatik düzenlemenin kaldırılma talebinin iletilmesini istiyorum