Yeni Clio Aracımda Akü Ve Alternatör Sorunu İçin Çözüm Bekliyorum

Clio 2024 model aracım 15 gün kadar önce aküsünü bitirdi. Sabah marş almadı. Yetkili servise aracı götürdüğümde orada da çalışmadı. Akü değişimi yaptılar. Sonrasında belirli periyotlarla akü ve alternatör ölçümleri gerçekleştirdim. Araç çalışmaz vaziyette iken 12.4v civarlarında yeni aküden ölçüm alıyorum. Araç marş yapıp çalışırken ve dururken 15.3v lardan 15v Lara stabil kalıyor. Araç park halinde gaz ver çek yaptığımda ise alternatör gerilimi 12 13v Lara kadar düşüp geri 15v Lara geliyor. Belli süre sonra (30dk civarı) aracı kapatmadan çalışır vaziyette tekrar ölçüm aldığımda alternatör geriliminin 12.7v civarlarında olduğunu görüyorum. Belli ki regülatör ya da akü sorunum devam ediyor.
Yetkili serviste bununla alakalı randevu alıp gittim. Bu durumu usta da görüntüledi. Obd cihazında 12.69v akü gerilimi okunurken 15v görünen alternatör gerilimi 12.6v Lara düştü. Sorun vermediğinden dolayı bir şey yapamayacağını söyledi. İlla aracın ciddi sıkıntısı mı olması lazım anlam veremiyorum. Alternatör ve akü sistemindeki bu sorun için çözüm bekliyorum.
Bugün Renault danışmanı tarafından arandım. Yetkili servisle görüşme yapılmış ve sorun olmadığı bildirilmiş. Teknik bilgiyi yazılı istediğimde bunu paylaşamayacaklarını ilettiler. Renault la alakalı her işinizi belgeli yapmalısınız. Almayın aldırmayın.

















