to read complaints and reviews, or file yours.Dyno Testi Yapılmadığı Ve Hatalı Ekspertiz Raporu Nedeniyle 15.000 TL Tamir Masrafı Ve Ücret İadesi Talebi
25.03.2026 tarihinde Ankara Çankaya Balgat-Cevizlidere Pilot Garage şubesinde aracım için en kapsamlı paket olan, dyno testi de içeren ekspertiz paketini satın aldım. Buna rağmen, bana bilgi vererek sadece yol testi yaptılar ve dyno testi yapılmadığı halde ücrette herhangi bir indirim ya da düşüm uygulanmadı.
Hazırlanan ekspertiz raporunda da birçok hata ve tutarsızlık olduğunu sonradan fark ettim. Araçta bulunan orijinal bazı donanımlara raporda “yok” denmiş, araçta hiç olmayan bazı donanımlar için ise “var, sağlam” ifadesi kullanılmış. Ayrıca bazı kusur ve sorunlar da hiç tespit edilmemiş ve rapora yansıtılmamış.
Ekspertiz raporuna güvenerek aracı satın aldıktan sonra, fark etmedikleri ve yanlış değerlendirdikleri bu kusurlar nedeniyle tamirciye yaklaşık 15.000 TL ödeme yapmak zorunda kaldım. Hem yapılmayan dyno testine rağmen tam paket ücreti almaları, hem de hatalı ve eksik ekspertiz raporu düzenlemeleri nedeniyle, haksız yere aldıklarını düşündüğüm ekspertiz ücretinin tamamının ve tamirciye ödediğim 15.000 TL’nin tarafıma iadesini talep ediyorum.
İlgili şubenin bu raporu ve araca dair kayıtları, 4225769 numaralı rapor üzerinden inceleyerek gerekli incelemeyi yapmasını ve mağduriyetimin giderilmesini istiyorum.
Gelişme
25.03.2026 tarihinde Ankara Çankaya Balgat Cevizlidere Pilot Garage şubesinde Honda Civic aracım için ekspertiz hizmeti aldım. Ekspertiz sırasında akü testinde araç çalışmaz hale geldi, takviye ile aracı çalıştırdılar ancak raporda akü “iyi” durumda gösterildi. Aracın üzerinde orijinal park sensörleri olmasına rağmen rapora “park sensörü yok” şeklinde yazılmış. Yine raporda yağ seviyesi “iyi” görünürken, ekspertizden yaklaşık 3 kilometre sonra araçta yağ ışığı yandı.
Bagaj havuzunda orijinal LPG tankı bulunmasına rağmen raporda stepne “Petlas, durumu iyi” olarak belirtilmiş. Arka lastikler gerçekte 2019 üretim Bridgestone olmasına karşın, rapora 2023 Petlas olarak işlenmiş. Ayrıca taban halısı yırtık olduğu halde “sağlam” yazılmış, farın köşesi kırık ve su almasına rağmen yine “sağlam” olarak raporlanmış. Bu ve benzeri pek çok yanlış tespit, ekspertizin güvenilirliğini tamamen sorgulanır hale getirmiştir.
Bu işlem ve sonrasında yapılan tamirler için toplam 25.600 TL (10.600 TL + 15.000 TL) ödeme yaptım. Tüm bu bariz hatalara rağmen kurum tarafından herhangi bir geri dönüş yapılmadı, aranmadım ve mağduriyetimle ilgili bir ilgi gösterilmedi.
Pilot Garage’ın, hatalı ve gerçeği yansıtmayan bu ekspertiz raporu nedeniyle mağduriyetimi kabul ederek tamir ve ekspertiz ücretimin tamamını iade etmesini ve rapordaki yanlış bilgilerin düzeltilmesini talep ediyorum.
Dyno testi yapılmadı, raporda hatalar ve tutarsızlıklar var; bu yüzden 15.000 TL ek tamir masrafı ödedim ve ekspertiz ücretinin tamamının iadesini talep ediyorum.
Pilot Garage den hiçbir yetkili dönüş yapmayınca, bugün merkezini arayarak konunun akıbetini sorduğum da. Avukat tut, mahkemeye ver denilerek görüşme sonlandırıldı. Tam da Pilot Garage yakışan bir cevap.
