Hukuki Dayanağı Olmayan Scooter Yasağı Mağduriyeti

Kasım 2025’te, bana ait elektrikli scooter ile Avcılar Metrobüs İstasyonu’nda metrobüse binmem, kısa süre önce yürürlüğe girdiği söylenen yasak kararı gerekçe gösterilerek engellendi. O gece saat 23.30 civarında Avcılar’dan Şirinevler’e gitmem gerekiyordu ve bu yasak nedeniyle yolda kaldım. Gece geç saatte ulaşımımı sağlamakta ciddi zorluk yaşadım.

Bu yasağın hukuki dayanağını öğrenmek amacıyla İETT’ye resmi başvuru yaptım ve UKOME veya meclis kararı talep ettim. Yanıtta, yasağın istasyon içi güvenlik ve emniyet tedbirleri kapsamında; diğer yolcu memnuniyetsizliği, metrobüs yoluna düşme ihtimali ve peronda kullanımdan kaynaklı zarar görme gibi gerekçelerle alındığı belirtildi. Ancak, bu karara dayanak teşkil eden herhangi bir UKOME ya da meclis kararı sunulmadı. Bu durum, yasağın hukuki zemininin eksik olduğunu göstermektedir. Öne sürülen ilk sebep olan batarya patlaması iddiası (internet araştırmasında kanıtlanamadı), bu mantıkla telefonların da yasaklanmasını gerektireceği için geçerli bir gerekçe değildir.

Hukuki dayanağı gösterilemeyen bir kararla, toplu taşıma kullanan bir kesimin ulaşım hakkının topyekûn yasaklama yoluyla ortadan kaldırılması, hak ve hukuka aykırıdır. Söz konusu güvenlik endişeleri, tümden yasaklama yerine daha makul tedbirlerle çözülmelidir. Örneğin; scooter’lar için belirli bölümlerin ayrılması, belirli saat aralıklarının belirlenmesi, peronda kullanımın yasaklanıp sıkı denetim getirilmesi gibi yöntemler uygulanabilir.

Benzer riskler (metrobüs yoluna düşme ihtimali gibi) bisiklet, büyük bavul ve bebek arabaları için de mevcutken, sadece scooter’ların hedeflenmesi uygulamanın tutarsızlığını göstermektedir. Peronda kullanım kaynaklı risk ise, aracın değil, kullanıcının kural ihlalinden kaynaklanır ve bu durum, idari para cezasıyla çözülmesi gereken bir sorundur (tıpkı araç kullanırken telefonla konuşmaya ceza kesilmesi gibi).

Sonuç olarak, İETT’nin hukuki zemini olmayan bu topyekûn yasaklama kararını kaldırmasını; yolcu güvenliğini ve scooter kullanıcılarının ulaşım hakkını kısıtlamayan, makul ve hukuki bir düzenlemeye gitmesini talep ediyorum.