Honda Activa 125 Modelinde Arka Tekerlek Patlaması Ve TPMS Yokluğu

Dün gece Antalya’da arkamda artçımla birlikte seyir halindeyken Honda Activa 125 model motosikletimin arka tekerleğinin aniden tamamen sönmesi/patlaması sonucu iki kişi birden yola yığıldık ve çok ciddi bir kaza atlattık. Sadece şans eseri arkamızda araç olmaması ve düz bir yolda olmamız sayesinde bugün hayattayız. Eğer bu olay saniyeler önce, geçtiğimiz kapkaranlık ve uzun yokuş aşağı yolda yaşansaydı, bu kazanın sonunun ağır bir trajedi olacağı çok açıktı.

Bu motosikleti yaklaşık 1,5 yıldır kullanıyorum ve bugüne kadar tüm bakımlarını, lastik kontrolleri dahil, Honda yetkili servisinde yaptırdım. Daha birkaç ay önce servisten, “hiçbir sorun yok, güvenle binebilirsiniz” denilerek motor bana teslim edildi. Kullanıcının gözle göremeyeceği, kendi kendine anlayamayacağı lastiğin iç yapısındaki gizli yorgunluğu koskoca Honda yetkili servisi tespit edemiyorsa, biz bu markaya neden güveniyoruz sorusunu ciddi şekilde sorguluyorum.

Daha da vahim olan, altımızdaki aracın bir otomobil değil, iki tekerlekli bir motosiklet olması. Tekerlek gittiği anda dengenin kaybolması ve yere çakılmak neredeyse garantidir. Bu kadar hayati bir araçta, maliyeti düşük tutmak gerekçesiyle en temel donanım olan Lastik Basınç Sensörü’nün (tpms) bulunmaması, kullanıcıyı yolda tamamen savunmasız bırakmaktadır. Bir kullanıcının lastiğin inik olduğunu veya içeriden bittiğini anlık olarak kendi kendine anlamasını beklemek, insan hayatını tamamen şansa bırakmak demektir. Honda gibi dünya çapında bir markanın böyle bir güvenlik açığını ve olası ölümcül senaryoları öngörmemesi ve buna karşı uyarı sistemi geliştirmemiş olması benim açımdan kabul edilemez bir durumdur.

Yaşadığım bu olay, ölüm korkusu ve psikolojik travma nedeniyle motora olan tüm güvenimi tamamen yok etti. Bu şikayeti, sadece kendi yaşadığım kazayı değil, benzer bir durumun başka kullanıcıların başına gelmemesini ve bu güvenlik zaafının Honda tarafından ciddiyetle ele alınmasını istediğim için paylaşıyorum.