to read complaints and reviews, or file yours. 
Fiat Çayyolu Yetkili Servisi 3.500 TL’lik Arızaya 150.000 TL Masraf Çıkardı
Şirketimize ait fabrika çıkışı gazlı Fiorino marka aracımızı, rutin bakım için Fiat Yetkili Servisi Ankara Oto Fiat Çayyolu'na teslim ettik.
Bakım kapsamında bujilerin de değişmesi gerektiği söylendi, onay verdik.
Bakım sonrası aracı teslim aldıktan 2 gün sonra motor arıza ışığı yandı. Servisi aradık, “Aracı gaz yerine bir hafta benzinde kullanın, arıza devam ederse getirin” denildi. Arıza ışığı tekrar yanınca aracı tekrar servise götürdük. Aradılar ve sadece arızayı sildiklerini, test etmediklerini söylediler. Israrımız üzerine teknik personelle kısa bir test sürüşü yapıldı ve aynı arıza anında tekrarlandı.
Aracı yeniden servise aldılar ve bize şu bilgi verildi:
➡️ Silindir kapağında veya motorda büyük bir arıza olabilir. Aracınız 2-3 hafta serviste kalabilir. Tahmini masraf: 100.000 – 150.000 TL.
Arızanın kaynağını net şekilde sorduğumda, elimde arıza kodu varken bile açık bir açıklama yapılmadı. Müşteri ilişkilerine konuyu ilettim ancak oradan da herhangi bir çözüm veya netlik alamadım.
Durumu kamuoyuna taşıyacağımı belirtince bir anda indirim ve süreç kısaltma teklifi geldi, fakat bu yaklaşıma güvenmediğim için kabul etmedim.
Aracı sanayiye götürdüm. Aynı gün teslim edildi.
✔️ Arıza: Sadece buji ve buji kablosu.
✔️ Toplam maliyet: 3.500 TL (işçilik + malzeme dahil).
Araç şu an sorunsuz çalışıyor.
---
Fiat markasına güvenerek götürdüğümüz yetkili servisin, hem teşhis yetersizliği hem de fahiş fiyat politikası büyük hayal kırıklığı yarattı.
Bu sürecin markaya ve müşteri memnuniyetine yakışmadığını düşünüyorum.
Fiat yetkililerinden bu konuda açıklama ve resmi bir geri dönüş bekliyorum.
Fiat Fiorino 1.4 Eko Pop 2021 model, fabrikasyon LPG’li aracımda seyir halindeyken, özellikle 100-110 km hızla giderken motor arıza ışığı yanıp sönüyor ve araç hiçbir şekilde gaz yemiyor. Kenara çekip kontağı kapatıp açınca bazen düzeliyor, bazen de tekrar ediyor. Bu sorun 10-15 kez yaşandı; bazen t...
2022 model Fiat Fiorino aracımda Android Auto desteği bulunmamasından şikayetçiyim. Günümüzde pek çok araçta standart hale gelen bu özelliğin, benim aracımda olmaması kullanımımı ciddi şekilde kısıtlıyor ve teknolojik olarak geri kalmış hissettiriyor. Bu konuyla ilgili yetkili servis ve Fiat müşter...
2023 model Fiat Fiorino Cargo 1.3 Multijet aracımı yaklaşık 2 ay önce, 40 bin kilometredeyken ikinci el olarak aldım. Aracı aldığımda yağ seviyesinin biraz eksik olduğunu fark ettim. Servise sorduğumda, bu araçlarda iki çeşit motor olduğunu; birinin 3,2 litre, diğerinin ise 3,9 litre yağ aldığını, a...
Fiat marka Fiorino aracımda yaklaşık 10 gündür AdBlue arızası yaşamaktayım. Bunun üzerine dün aracı yetkili servise götürdüm. Servis, AdBlue deposunun alttan darbe aldığını ve presli olduğu için depoya herhangi bir işlem yapılamayacağını, komple değişmesi gerektiğini söyledi. Ancak araçta AdBlue dep...
2022 model Fiat Fiorino aracımın turbosu dün aniden arızalandı. Aracımı yetkili servise götürdüğümde, herhangi bir açıklama yapılmadan sadece turbo arızası olduğu ve değişmesi gerektiği belirtildi. Aracım henüz 60 bin kilometrede ve bugüne kadar tüm bakımları düzenli olarak yetkili serviste yapıldı....
Yorumlar