BYD Seal U DMI Uzaktan Erişim Sorunu Ve Yetersiz Müşteri Hizmeti
BYD bayisinden 2025 Mayıs ayında sıfır Seal U DMI aldık. Uzaktan erişim sistemine bir türlü erişim sağlayamadım, müşteri hizmetlerine durumu üç kere b...

BYD Seal U EV aracımı 03.03.2025 tarihinde Düzce HIZEL'den aldım. Araçla ilgili üç problem var ve servisin çabalarına rağmen BYD Genel Merkez, sorunların çözümü için aksiyon almıyor ya da işi yokuşa sürüyor.
1- Araç içerisinde sim kart bulunduğu için aracın IMEI kaydının yapılması gerekiyordu fakat BYD bunu yapmamış. 120 günlük yasal sürecin sonuna yaklaştık, BYD gruplarında IMEI kaydı yapılmayan araçların hatları bir bir kapanıyor. Bu durumda uygulamayı kullanmak imkansız hale gelecek. Servise durum bildirildi fakat BYD Türkiye henüz bir aksiyon almadı, tarih de vermiyor.
2- Aracı aldığım gün 40-80 km arası çok fazla hissedilen bir zıplama vardı. Aynı gün servise gittik, lastik havaları dendi fakat hava ayarlandıktan sonra da devam etti. Tekrar gittiğimizde test sürüşü yapıp su testi ile zıplamayı video ile kayıt altına aldılar, lastiklerde meydana gelen düzleşmeden olduğunu söylediler. Lastik tedariğinin beklendiğini, lastik gelince değişeceği söylendi. Lastikler belirli bir süre sonra tedarik edildi fakat bu sefer de BYD Genel Merkez'den onay beklediklerini söylediler. Şimdi ise BYD Türkiye'nin onay vermesi için bir makineye bağlanıp testten geçmesi ve test sonucu belirli bir kilogramı geçmesi gerektiği söylendi. Eğer bu ölçüm sınırda kalırsa ne olacak, soru işareti. Yani BYD Genel Merkez, bilgisayar oyunu gibi seviye seviye ilerletiyor, en sonunda boss gelecek, onu geçin öyle değişeceğiz diyecekler herhalde.
3- Aracın direksiyonu düzken bariz şekilde sağa çekiyor. 70 km hızla giderken bile 3 saniyede sol şeritten sağ şeride geçiyorsunuz. Bu sorundan dolayı yarı otonom sürüşü kullanamıyorsunuz çünkü araç düz gittiğini zannederken sağa gidiyor, böyle olunca da pinpon efekti oluyor. Araç şerit ve yol takibini sağlayamıyor. Serviste rot ayarından kaynaklanabileceği söylendi fakat servis rota soktu, çok az bir ayar kayması olduğu ve düzeltildiği söylendi. Düzeltme sonrası tekrar teste çıktık, değişen bir şey yoktu. Bu sefer de sorunun 2 numaralı lastik sorunundan kaynaklandığı, lastik değişmesi gerektiği söylendi. Yani lastik sorunu çözülmeden bu sorunla ilgili teşhis koyamıyorlar.
2 ve 3 numaralı sorunlar bayinin hem EV hem DMI test araçlarında da vardı, dolayısıyla kronik bir problem olduğu ortada. Olan bir sorun için ilk defa karşılaşır gibi test sonucu vb. istemek, işi yokuşa sürmekten ve yıldırma politikasından başka bir şey değil.
Sorunların çözümü için uğraşan servis müdürüne rağmen, yapılacak iş ve işlemler basit ve belli olduğu halde kılını kıpırdatmayan BYD Genel Merkez'den şikayetçiyim.
BYD bayisinden 2025 Mayıs ayında sıfır Seal U DMI aldık. Uzaktan erişim sistemine bir türlü erişim sağlayamadım, müşteri hizmetlerine durumu üç kere b...

Byd attı 3 2023 Model 9 Temmuz 2024 tarihi çıkışlı byd kuzen Plaza'DAN almış olduğum aracı severek kullanırken yaşamış olduğum bir iki durumdan dolayı soğudum. 1-) Araç soğuk hava ve yağışlı havada ortalama 130-150 ile giderken çok yüksek sesli ve titreşimli bir durum ile baş başa bırakıyor. Hız 1...

Yorumlar