to read complaints and reviews, or file yours. 
PPF yani boya koruması yaptığım Bajaj NS 200 UG motorumun boyası kavlıyor. İronik bir durum; başka motorlarda bu durum olmadı. Servise durumu anlattığımda dalga geçer gibi 'Senin motorunun boya kalitesi kötü demek ki' dediler. Üstüne servis hakkında konuşurken 1000 km'de krank kıran Bajaj motorlardan bahsedilince de korkum iyice arttı. Asıl kumar Bajaj almakla oynanır dedim o sıra. Servis ilgi alakası olmayan Bajaj bir kere daha şaşırtmadı.
Motorumu 500 km bakımına Bajaj servisine götürdüm. Orada vidaları sıktılar herhalde. Eve dönerken koruma demiri vidası kırılmıştı. Sonra götürdüğüm servise fotoğraf attım, 'Gelin yapalım' dediler. 20 km'lik bir yol hemen çıktım gittim. 'Biz yapamayız, tornacıya götür yapsınlar' dediler. Götürdüm, to...
30.03.2024 de Penta motor bayisinden Bajaj ns 200 ug modeli aldım. İlk gün sorunları söyledim. Boya farkı, ses gelmesi vb. Rodaj bakımında halledileceği söylendi. Rodaj bakımında radyatöre içme suyu eklendi, hiçbir şey yapılmadı. Sonrasında boya farkını ve stop etme sorununu ile Penta motor'a gitti...
NS200 2023 benim ilk motorumdu ve sıfır olarak aldım. Motor geldiğinde debriyaj çok ilerideydi. Durumu servise söylediğimde 'rodaj dönemi geçtikten sonra düzelecektir' dediler. 1000 km kadar bu şekilde kullandım ancak motordan hiç zevk alamadım ve soğudum. Motoru servise götürüp debriyaj ayarı yaptı...
Merhaba, İzmir Motopunto Bajaj bayisinden Pulsar NS200 UG motosiklet aldım ve motor 8.500 km'de yağ kaçırmaya başladı. Motoru servise götürdüğümde, ilgilenmemek için ellerinden geleni yapıyorlar. Aylar sonraya tarih veriyorlar ve beğenmiyorsan başka servise git der gibi başka servisleri öneriyorlar....
0 aldığım Dominar 400 UG motorumun amortisörü patlak teslim edildi. İlk bakımda öğrendim. 800 km'de benim patlattığıma inanmamı istediler. Servis sanki yeni motor kullanıyormuşum gibi davrandı. 2 milyon km'ye yakın motor kullandım, şahsen ben inanmadım. O kadar motor kullandım ve aldım, böyle bir şe...
Yorumlar