Şanzıman Arızası Gizlenmiş Ekspertiz Raporu Yanıltıyor

10.01.2026 tarihinde 35CPD851 plakalı aracı eksper yaptırdım. Şanzıman hakkında bana çok hafif bir vurma var, bunun dışında herhangi bir problemi olmadığı söylendi ve rapora şanzıman iyi olarak işlendi. Araçla 50 km yol yaptıktan sonra şanzıman arızasından dolayı yolda kaldım. Araç kendi kendine gaz verip çekiyor, çekişi düşük ve çok geç vites atıyor. Ekspertiz bayisiyle görüştüğümde bana sadece cihazda olan arızaları söylüyoruz, raporunuz 24 saat geçerli, satıcı kusuru gizlemiş olabilir, biz de insanız vb. bahaneler üreterek kusuru gizlediğini ya da hata yaptığını kabul etmedi. Aracın arızasının giderilmesi için yetkili kişilerin konu ile ilgilenmesini arz ederim.

AA
Değerli Müşterimiz, Bizimle paylaştığınız geri bildirim için teşekkür ederiz. Memnuniyetiniz bizim için çok önemlidir. Konuyu hassasiyetle ele alacağımızdan emin olabilirsiniz. Çözüm merkezi yetkilimiz en kısa sürede sizinle iletişime geçerek destek olacaktır. Saygılarımızla, Umran Bağımsız Araç Ekspertiz Merkezleri

Konu basit bir şekilde çözüme ulaşabilmesi için işinin ehli bir bayi ve çalışan ustalar tarafından şanzıman kötü durumda olarak bildirildi oluşan problemler anlık değil kavrama mekatronik gibi sorunlardan dolayı yaşandığı tarafıma bildirildi aracı satın alırken tarafıma verilen bilgi ve rapor ektedir
Sayın Oğuzhan Bey, 10.01.2026 tarihinde 35CPD851 plakalı aracınızla ilgili yaşadığınız şanzıman sorunu ve ekspertiz sürecinde karşılaştığınız iletişim problemleri nedeniyle çok üzgünüz. Araçta görülen hafif bir titreşimden şanzıman arızasına kadar ilerleyen durumun sizi yolda bırakması, beklentilerinizi karşılamayan bir hizmet deneyimi yaşamanıza neden olmuştur. Şikayetiniz üzere uzman kadromuz tarafından incelenen ekspertiz raporunda şanzıman kusuru olarak tespit edilen 'HAFİF VURMA' sorunu tespit edilmiş ve raporlanmıştır. Yaşadığınız sorunun başlangıç evresi raporda yer almış olması sebebiyle şikayetiniz hakkında değerlendirme yapılamamıştır. Saygılarımızla, Müşteri Hizmetleri Ekibi















