Visit Xolvie to read complaints and reviews, or file yours.

Yetkili Servisin Hatalı Teşhisi Motor Hasarına Ve Yüz Binlerce TL Masrafa Yol Açtı

Yetkili Servisin Hatalı Teşhisi Motor Hasarına Ve Yüz Binlerce TL Masrafa Yol Açtı
Gökhan
18 Haziran 12:509

2012 model Renault Master 3 ticari aracımla seyir halindeyken yağ lambası ve eş zamanlı olarak stop ışığı yandı. Bunun üzerine aracı hiç kullanmadan doğrudan Renault yetkili servislerinden İzmir Kemalpaşa’daki Yaşar Motorlu Araçlar (Yaşar Renault) servisine götürdüm. 09.04.2026 tarihinde aracı cihaza bağlayıp tesisat ve sensör arızası olduğu, arızanın giderildiği ve temizlendiği söylendi. Hatta araçla test sürüşü yapıldıktan sonra arıza ışığı silinerek sorunun çözüldüğü ifade edilerek araç tarafıma teslim edildi.

Aradan yaklaşık bir iki hafta geçtikten sonra araç aynı arızayı tekrar verdi. Yeniden servise gittiğimde tekrar cihaza bağlandı ve bu kez turbo, turbo hortumu, basınç sensörü gibi parçalardan kaynaklı olabileceği söylenerek arıza kaydı yine silindi ve araçla ilgili net bir onarım yapılmadan tekrar gönderildim.

Bu işlemlerden bir süre sonra aracın motor sesi değişti, gürültülü çalışmaya başladı ve ses giderek arttı. Durum acil hale gelince aracı dışarıda bir ustaya gösterdim. Usta, kırank ve yataklardan ses geldiğini, motorun hasar aldığını ve sıfır motor yapılması gerektiğini belirtti. Bugün itibarıyla araç dışarıdaki ustadadır ve kullanılamamaktadır.

Bu hasar sonrası bana sıfır motor için yaklaşık 150.000 – 200.000 TL civarında bir masraf çıkmaktadır. Ancak yağ lambası yanan bir araç için yetkili serviste doğru ve zamanında arıza tespiti ve gerekli müdahale yapılmış olsaydı, bu boyutta bir motor hasarı ve bu maliyetlerin oluşmayacağı kanaatindeyim. Yaşar Motorlu Araçlar servis müdürü N******* Bey ile yaptığım görüşmede, hatanın kendilerine ait olmadığını, işlemi kendi servislerinde yapabileceklerini ancak dışarıya göre pahalı olacağını, indirim yapsalar dahi maliyetin yüksek kalacağını ifade etti.

Ben, ilk arıza anından itibaren yetkili servise güvenerek hareket ettim, uyarı ışıklarını dikkate alıp aracı derhal servise teslim ettim. Buna rağmen iki kez arıza silinip araç tarafıma arızasız gibi teslim edildi ve sonunda motor hasarına kadar giden bir süreç yaşadım. Yetkili servis hatalı ve eksik teşhisinin sonucu oluşan bu motor hasarından kaynaklanan yaklaşık 150.000 – 200.000 TL’lik zararımın Renault tarafından karşılanmasını, mağduriyetimin giderilmesini talep ediyorum.

Yorumlar

Benzer Şikayetler

Sıfır Araçta Sürekli Arıza Ve Garanti Dışı Bırakılan Onarımlar

Demir
22 Kasım 2025 00:41401

2024 model Renault Master L3 aracımı sıfır olarak yaklaşık 9 ay önce aldım ve bu süre içinde araç 4 kez yolda kalarak be...

Renault Master 4: Eksik Uyarı Sistemi Ve Büyük Motor Hasarı

Bora
11 Mart 2025 10:242.113

Konu: Renault Master 4 – Eksik Uyarı Sistemi ve Motor Hasarı Şikayet Detayları: 8 Şubat 2024’te aracımızla bir kazaya ka...

Renault Master 4: Eksik Uyarı Sistemi Ve Büyük Motor Hasarı
Renault Master 4: Eksik Uyarı Sistemi Ve Büyük Motor Hasarı

Motor Arızası Sonrası Değer Kaybı Ve Araç Değişimi Talebi

Tayfun
25 Kasım 2025 21:09418

Renault Dacia Duster marka aracımı yaklaşık 10 gün önce seyir halindeyken, motor ikaz ışığı yandığı için durdurdum ve ku...

Video Şikayetler

Renault Trucks Soket Bağlantı Hatası!

Renault TrucksSoket Bağlantı Hatası!

Profil fotoğrafı
Selçuk
Renault Trucks B100213 Arıza Kodunu Öğrenebilir Miyim?

Renault TrucksB100213 Arıza Kodunu Öğrenebilir Miyim?

Profil fotoğrafı
Hasan