to read complaints and reviews, or file yours. 
Renault Clio 1.5 dCi aracımda yaklaşık üç aydır şanzımandan gelen ses, seyir hâlindeyken aracın sağa çekmesi ve direksiyon titremesi problemleri yaşamaktayım. Aynı yetkili servise defalarca başvurmama rağmen bu sorunlar giderilememiştir.
Yaklaşık 3 ay / 5.000 km önce aynı şikâyetlerle Akkaş Renault Edremit Yetkili Servisine başvurdum. Bu ziyaret sonucunda 79.000 TL bedelle direksiyon kutusu, amortisörler ve viraj çubuğu rotaları değiştirildi. Direksiyon kutusuna bağlı ses giderilmiş olsa da, şanzıman sesi ve aracın sağa çekmesi devam etti ve bu konularda herhangi bir açıklama veya raporlama yapılmadan araç tarafıma teslim edildi.
22.12.2025 tarihinde aynı şikâyetlerle tekrar aynı servise gittim. Şikayetlerimi açıkça belirtmeme rağmen 4.700 TL arıza tespit ücreti talep edildi. Yapılan ilk test sürüşünde sorun olmadığı söylendi, ancak aracı benim kullandığım test sürüşünde problemler net şekilde teyit edildi. Yüzeysel bir inceleme sonrası net bir arıza tespiti yapılmadan 125.928 TL tutarında bir teklif sunuldu; itirazlarım üzerine teklif 105.000 TL’ye düşürüldü.
En azından direksiyon ve sağa çekme problemlerinin giderilmesi talebim doğrultusunda 2.721,60 TL karşılığında rot ayarı yapıldı. Ancak aracı teslim aldıktan hemen sonra aynı problemler devam etti. Aracı tekrar servise götürdüğümde önce sorun olmadığı söylendi, ardından yine benim kullandığım sürüşte problemler tekrar kabul edildi. Servis Müdürü tarafından yapılan işlemlerin garanti kapsamında olduğu ve ücret iadesi yapılacağı belirtilmesine rağmen, iade için ayrıca 4.790 TL arıza tespit ücreti talep edilmesi ticari etikle bağdaşmamaktadır.
Sonuç olarak, ödediğim bedellere rağmen sorunlar giderilememiş, net arıza tespiti yapılmadan yüksek tutarlı teklifler sunulmuş ve süreç boyunca yetersiz teknik ve müşteri odaklı yaklaşım sergilenmiştir. Aracımdaki arızaların net ve şeffaf bir şekilde tespit edilerek kalıcı olarak giderilmesini, bu süreçte benden talep edilen arıza tespit ve benzeri ücretlerin tarafıma iade edilmesini ve Edremit Akkaş Renault Yetkili Servisi yerine farklı bir yetkili servisten hizmet almam için gerekli idari desteğin sağlanmasını talep ediyorum. Yaşanan sürecin teknik ve idari olarak detaylı biçimde incelenerek tarafıma yazılı olarak geri dönüş yapılmasını istiyorum.
Merhaba, ben Clio 5 1.3 TCe aracımı 2021 yılında sıfır olarak aldım ve o günden beri sorunlar yaşıyorum. Daha 500 km'de motor ikaz ışığı yandı. Çekici...
Aralık 2023 tarihinde sıfır olarak bayiiden satın aldığım Renault Clio Joy aracım 6 ay arayla 2 kez “Motorda hasar riski” uyarısı verdi. İlk götürdüğüm serviste kontrolleri sağlayıp araçta bir arıza olmadığını söylediler. 6 ay sonra yine aynı arızadan aracımı çekici ile yetkili servise çektirmek zor...
Renault Clio 2023 model sıfır araç aldım pişmanım. Çileden çıkaran problem ise üçüncü ve dördüncüleri. İlk ikisini çok ciddiye almadım... İlk olarak araç daha 6-7 aylıkken hız sabitleme özelliği frene basmadığım halde zaman zaman kendiliğinden devreden çıkıyordu. İkinci olarak ise bazen aracı ça...
Renault Clio icon 4 aldım. 1sefer yolda kaldık. Ölümle burun buruna geldik otobanda. Tesadüfen gelen bir çekici arabayı mecbur aldı götürdü de kurtulduk. En yakin sanayiye çekmişken arabayı bir sefer daha çekici getirdik dedik ki en iyisi kendi servisine götürelim A'dan Z'ye neyi varsa görsünler gör...
26 Ağustos'ta 2023 model Clio aracım bütün arıza uyarılarını verdi. Gaz yemiyordu, seyir halinde 20'yi geçmiyordu. Arabayı çekici ile Diyarbakır Renault Özkılıç yetkili servisine çektim. 2 gün sonra bakabildiler. Araba akü arızası vermiş ve bu da beyine bu uyarıları verdirmiş denildi. Akü de değişim...
Yorumlar