Renault Master'da Sürekli Arıza Ve Yüksek Masraf Mağduriyeti

2023 model Renault Master (BB) kamyonetimle ilgili ciddi sorunlar yaşıyorum. Aracı aldığım 5. Aydan itibaren her ay düzenli olarak partikül filtresi sorunu nedeniyle servise gitmek ve masraf yapmak zorunda kalıyorum. Servisteki ustalar, bu aracın şehir içi kullanımda sürekli partikül sorunu çıkaracağını ve her hafta uzun yola çıkmam, yüksek devirde yol yapmam gerektiğini belirttiler. Ancak ben aracı sürekli şehir içinde kullanıyorum ve bana bu aracı alırken böyle bir sorun yaşayacağım konusunda hiçbir uyarı yapılmadı. Eğer bilgilendirilseydim, kesinlikle bu aracı tercih etmezdim.

Partikül filtresi garanti kapsamına alınmadı ve her ay düzenli olarak masraf çıkıyor. Ayrıca aracım bu sorun nedeniyle yolda kalıyor, sevkiyatlarım aksıyor ve araç kiralamak zorunda kalıyorum. Renault ABC İstanbul servisine başvurduğumda ise, bu konuda yapabilecekleri bir şey olmadığını söylediler.

Dün yine yolda kaldım ve aracım çekiciyle servise götürüldü. Servis, yüksek ihtimalle baskı balata sorunu olduğunu ve tahmini masrafın 132.000 TL olduğunu söyledi. 60.000 km’deki bir aracın baskı balata bitirmesi kabul edilemez. Şimdiye kadar partikül ve diğer sorunlar için toplamda yaklaşık 50-60 bin tl harcadım, baskı balata eklenirse bu rakam 200 bin tl’ye çıkacak. Geçen aylarda yaşadığım enjektör sorununu ise garanti kapsamında değiştirdiler, aksi halde toplam masrafım 300 bin tl’yi bulacaktı.

Aracımın plakası: 34 hkg 664. Tüm bu sorunlar nedeniyle yeni aldığım bu araçtan çok mağdurum ve aracımın yenisiyle değiştirilmesini talep ediyorum.