Peugeot İzmir Servisinde Parça Stok Yetersizliği Nedeniyle 100 Gün Araçsız Kalma

15.11.2025 tarihinde yaptığım trafik kazası sonrasında Peugeot e-3008 aracımı İzmir Menderes’teki Kahyaoğlu Peugeot servisine teslim ettim. Aracın onarım sürecinde hem Peugeot Türkiye distribütörlüğünün yetersiz parça stoğu hem de Kahyaoğlu Peugeot servisinin eksik ve parça parça sipariş vermesi nedeniyle aracımı 23.02.2026 tarihine kadar, tam 100 gün boyunca kullanamadım. Bu süreçte araca tekrar sigorta, kasko, bandrol gibi zorunlu giderler nedeniyle yaklaşık 55–60 bin tl masraf yapmak zorunda kaldım ve 100 gün boyunca araçsız kaldığım için ciddi mağduriyet yaşadım.

Bu süre içinde defalarca hem ikame araç talebinde bulundum hem de parça tedariğinin hızlandırılması için servisi ve ilgili birimleri aradım, ancak hiçbir somut adım atılmadı. Ne ikame araç verildi ne de aracım makul bir sürede teslim edildi. Aracımda radar sensörü hasarlı olmadığı halde bu parçanın beklenmesi gerekçesiyle 100 gün bekletildim. Bu esnada verdiğimiz taksi ve ulaşım masrafları da ayrı bir yük oldu.

23.02.2026 tarihinde aracı teslim almaya gittiğimde yağmurlu bir gündü, aracı bahçede teslim ettiler ve detaylı inceleme şansım olmadı. Sonrasında aracın kaputunda sanki sokakta boya atılmış gibi yoğun boya pislikleri olduğunu, sol dodik kısmına ise hibrit modele ait farklı bir parça takıldığını fark ettim. Değişim ve kaput için pasta uygulaması talebim yaklaşık bir ay sonra karşılandı.

Aracı tekrar teslim almaya gittiğimde yine yağmurlu bir gündü ve bahçede çıkışa doğru beklemem söylendi. Araç geldiğinde bu kez de yanlış dodik değişmiş, doğru olan sağ dodik sökülmüş ve yine hibrit modeli takılmıştı. Üstelik bu parçanın çıkma olma ihtimalinin yüksek olduğuna dair deformasyonlar mevcuttu. Orijinal ve aracıma uygun modeli istediğimi özellikle belirttim. Bugün 27.04.2026 olmasına rağmen hâlâ bu parçanın doğru ve hatasız bir şekilde değiştirilmesini bekliyorum.

Ayrıca araca yapılan pasta işleminden sonra tüm zımpara ve pasta sularının doğru temizlenmemesi nedeniyle aracın her yerinde lekeler oluştu, tamponun siyah kısmında kalıcı beyaz bir leke meydana geldi ve çıkmıyor. Far ayarları da bozuk bırakılmış, herhangi bir düzeltme yapılmamış. Açıkça söylemem gerekirse, aracı sanayide yaptırsam bu kadar özensiz ve baştan savma bir iş çıkacağını düşünmezdim. Üstelik değiştirilmesi gerekmeyen parçaların da değiştirildiğini, faturayı talep ettikten sonra fark ettim ve bu durum maliyetlerin gereksiz şekilde şişirildiği izlenimi uyandırdı.

Kazaya ilişkin olarak, böyle bir çarpışmada aracın airbaglerinin açması gerekirken açılmadığını da özellikle belirtmek istiyorum. Bu durum hem can güvenliği açısından beni ciddi şekilde tedirgin etti hem de aracın güvenlik sistemlerine olan güvenimi sarstı.

Tüm bu yaşananlar nedeniyle Kahyaoğlu Peugeot İzmir Menderes hasar bölümünün tutumundan ve Peugeot Türkiye distribütörlüğünün parça ve süreç yönetiminden son derece hayal kırıklığına uğradım. 6 yıldır üçüncü sıfır Peugeot aracımı kullanıyorum ve bu süreçte bana yaşatılan deneyimle markadan soğutuldum.

Peugeot Türkiye ve Kahyaoğlu Peugeot’tan, yaşadığım süreçle ilgili resmi bir açıklama ve özür bekliyorum. Yapılan tüm işlemlerin ve faturalandırmanın detaylı şekilde incelenmesini, gereksiz ya da hatalı parça değişimlerinin ve bu kapsamda oluşan maliyetlerin düzeltilmesini istiyorum. 100 gün boyunca araçsız kalmam ve ikame araç sağlanmaması nedeniyle katlandığım taksi ve ulaşım giderlerimin tarafıma ödenmesini, aracımın kaput boya sorunlarının, tampon ve gövde üzerindeki lekelerin, far ayarlarının ve yanlış/uygunsuz dodik parçasının orijinal ve hatasız parçayla değiştirilerek tüm hasarlı ve kusurlu işçiliğin eksiksiz biçimde giderilmesini talep ediyorum.