28.03.2026 tarihinde saat 14.00 civarında eşim, bana ait 2022 model Peugeot 3008 1.5 dizel, 77.650 km’deki aracımızla alışveriş için markete gitti. Marketten çıkıp aracı çalıştırmak istediğinde araç çalışmadı ve gösterge panelinde “Park Freni Arızası” uyarısı verdi. Eşimin beni araması üzerine olay yerine giderek aracı bizzat çalıştırmayı denedim, ancak araç yine çalışmadı ve aynı uyarıyı verdi.
Akü yaklaşık bir yıl önce değişmiş ve yeni olmasına rağmen ihtimalleri elemek için akü servisi çağırdık; araç takviye ile çalıştırılmaya çalışıldı. Yapılan kontrolde sorunun akü kaynaklı olmadığı ifade edildi. Bunun üzerine araç çalışmadığı için çekici ile 30.03.2026 Pazartesi günü saat 15.00 civarında Ümraniye Can Peugeot Yetkili Servisi’ne götürüldü ve arıza kaydı açıldı. Araç tesliminde yaşanan sorun yetkili servise detaylı şekilde anlatıldı, aracın kontrol edilip tarafıma bilgi verileceği söylendi.
Servis sürecinde ayrıca aracım için Peugeot tarafından başlatılmış gönüllü geri çağırma kampanyası kapsamında egzantrik (kam mili) zinciri değişimi olduğu bilgisi tarafıma iletildi. Yani aracımın şasi numarasına tanımlı, ücretsiz egzantrik kam mili kiti değişimi olduğu, bu işlemin kampanya kapsamında yapılacağı söylendi.
01.04.2026 tarihinde yaptığım görüşmede servis yetkilisi M****** Bey, aracın motorunda ciddi bir sorun olduğunu, motorun araçtan indirileceğini ve üst kapağın söküleceğini, yapılacak işlemin en az 150.000 TL ve üzeri maliyet oluşturacağını belirtti. Hangi parçaların değişeceği sorulduğunda ise motor sökülmeden bunun tespit edilemeyeceğini, motor indirildikten sonra sürecin geri dönüşü olmayacağını ifade ettiler. Bu nedenle şu an için işlemi onaylamadım, şikayet süreci sonuçlanana kadar da herhangi bir işleme başlanmamasını talep ettim.
Burada özellikle vurgulamak isterim ki, motorla ilgili olarak zaten üretici tarafından gönüllü geri çağırma kampanyası başlatılmış ve aracım için ücretsiz egzantrik kam mili kiti tanımlanmış durumdadır. Yaşanan arızanın, ücretsiz değişimi tanımlanmış bu parçalarla bağlantılı olduğunu düşünüyorum. 2022 model ve sadece 77.650 km’deki bir araçta bu denli ağır bir motor arızasının ortaya çıkması kabul edilebilir değildir. Üstelik motor için yasal olarak 10 yıl garanti bulunmasına rağmen, önceki sahibin bazı bakımları dışarıda yaptırmış olması gerekçe gösterilerek garanti kapsamı dışında bırakıldığım bilgisi tarafıma verilmiştir. İlk üç bakımın yetkili serviste yapılmış olmasına rağmen bu durumun tamamen tüketici aleyhine yorumlanmasını doğru bulmuyorum.
Engelli bir kızım var ve aracım kızımın eğitim ve ulaşım ihtiyaçları için aktif olarak kullanılan temel ulaşım aracımız. Aracımın şu anda kullanılamaz durumda olması, ailece günlük hayatımızı doğrudan olumsuz etkiliyor ve ciddi mağduriyet yaşamamıza neden oluyor.
Ben, yaşanan bu motor arızasının ve özellikle de egzantrik kam mili zinciriyle ilgili geri çağırma kampanyası kapsamında değerlendirilmesi gerektiğini düşünüyorum. Üretici tarafından zaten sorunlu olduğu kabul edilip geri çağırma kampanyası açılmış bir parçayla bağlantılı olabilecek bu arızanın, kullanıcı hatası veya normal yıpranma gibi gerekçelerle tamamen tarafıma fatura edilmesini hakkaniyetli bulmuyorum.
Bu nedenle, aracımda meydana gelen arızanın üretici kaynaklı olup olmadığının detaylı ve şeffaf şekilde incelenmesini, egzantrik kam mili kiti ve ilgili aksamdan kaynaklı bir sorun söz konusuysa tüm onarım maliyetinin üretici sorumluluğu veya iyi niyet garantisi kapsamında karşılanmasını talep ediyorum. En azından bu arızaya neden olan parçalar ve işlemler özelinde tüketici lehine çözüm üretilmesini, tarafıma 150.000 TL ve üzeri gibi fahiş bir maliyet yansıtılmamasını istiyorum.
Şu an için onarım onayı vermedim ve süreç netleşene kadar da herhangi bir sökme‑takma veya ücretli işlem yapılmamasını talep ediyorum. Mağduriyetimin ivedilikle değerlendirilmesini, teknik inceleme sonucunun ve çözüm önerinizin tarafıma açık ve yazılı şekilde bildirilmesini rica ediyorum.
Yorumlar