Elektrikli Çekiş Sistemi Arızası Nedeniyle Araç Yolda Kaldı Ve Güvenlik Riski Oluştu

2024 model Opel Astra e aracımı 6 Ağustos’ta “Elektrikli çekiş sistemi arızası, aracı durdurun ve kullanım kılavuzuna bakın” uyarısı verdikten sonra, hem bu arıza hem de 2. Bakımı için Çetaş İzmit servisine götürmek zorunda kaldım. Servise giderken araç yolda kaldı, çekici çağırdık, yaklaşık 30 dakika sonra aracı tekrar çalıştırabildiğim için o şekilde servise teslim ettim.

Araç Çetaş İzmit’te 10 gün kaldı, bakımının yapıldığı söylendi ancak söz konusu arızayla ilgili herhangi bir sorun tespit edilmediği, bunun şarjdan kaynaklı olabileceği ifade edildi. Araç son 1 yıldır sadece ac harici olmayan, aynı istasyonda şarj edildiği halde böyle bir yorum yapılması ve net bir sonuca varılamaması beni tatmin etmedi.

Bugün, 01.09 tarihinde aynı “Elektrikli çekiş sistemi arızası” uyarısını tekrar verdi ve araç yine yolda kaldı. Bu kez Otokoç Gebze servisine götürüldü ve şu anda orada inceleniyor. Aracın genellikle otobanda, seyir halindeyken arıza verip yolda bırakması güvenlik açısından ciddi risk oluşturuyor.

Çetaş İzmit’te araç 10 gün kalmasına rağmen arızanın tespit edilememesi, “şarjdan olabilir” denilerek teslim edilmesi ve sorunun kısa sürede yeniden ortaya çıkması nedeniyle ciddi mağduriyet yaşıyorum. Bir ay içinde ikinci kez servise giden, otobanda bırakıp durduran bir aracın bu şekilde kullanıma devam etmesi bence kabul edilebilir değil.

Otokoç Gebze’den, Astra e aracımın elektrikli çekiş sistemi arızasının net şekilde tespit edilerek kalıcı olarak onarılmasını ve bu süreçte de mağduriyet yaşamamam için ikame araç temin edilmesini talep ediyorum. Özellikle güvenlik riski oluşturduğu için bu sorunun en kısa sürede çözüme kavuşturulmasını istiyorum.