Spor Tesisi Durağında 36Z Ve 36L Hatlarında Yoğun Kalabalık Ve Yolcu Alınamayan Otobüsler

36z hattında özellikle sabahın ilk seferlerinde yaşanan aşırı yoğunluk nedeniyle uzun süredir ciddi mağduriyet yaşamaktayım. M7 Metrosu Mecidiyeköy istasyonunun kapatılmasından sonra bu hatta yolcu yoğunluğu daha da artmış, özellikle sabah işe gidiş saatlerinde otobüse binmek neredeyse imkansız hale gelmiştir. Cebeci kalkışlı Zincirlikuyu varışlı bu hatta, Spor Tesisi durağından Zincirlikuyu-Levent yönüne gitmek için 05.30, 05.40, 05.50 kalkışlı seferleri kullanmaya çalışıyorum ancak araçlar daha önceki duraklardan itibaren tamamen dolmakta, Spor Tesisi durağına geldiklerinde kapılar dahi tam olarak açılamayacak kadar sıkışık olduğu için çoğu zaman otobüse binemiyorum.

Daha önce İETT’ye yaptığım başvurularda araç yoğunluklarının takip edildiği ve gerekli incelemelerin yapıldığı yönünde yanıtlar aldım. Ancak aradan haftalar geçmesine rağmen sahada herhangi bir iyileşme görülmemiş, yolcular aynı sorunu yaşamaya devam etmiştir. Sabah erken saatlerde Zincirlikuyu yönündeki duraklarda yaşanan bu yoğunluk, teorik raporlarla değil, sadece birkaç gün yerinde gözlem yapılarak çok net bir şekilde görülebilecek durumdadır.

Araçlar o kadar dolu geliyor ki, yolcular üst üste, son derece sıkışık ve insan sağlığını riske atacak bir şekilde seyahat etmek zorunda kalıyor. Bu durum artık sıradan bir yoğunluk değil, vatandaşlar açısından hem güvenlik hem de ulaşılabilirlik anlamında ciddi bir sorun haline gelmiştir. İşe zamanında gidememe, birden fazla sefer bekleme ve bazen birkaç otobüsü peş peşe kaçırma gibi sorunlar günlük hayatı doğrudan olumsuz etkilemektedir.

2026 yılında İstanbul gibi dünyanın en büyük metropollerinden birinde, bir otobüs hattının aşırı yoğun olduğunu tespit etmek için vatandaşların defalarca şikayet oluşturmak zorunda kalması düşündürücüdür. Günümüzde kamera sistemleri, elektronik yolcu sayımları, araç takip sistemleri ve saha ekipleri bulunmasına rağmen yaşanan bu yoğunluğun hâlâ “takip edildiği” belirtilmekte, ancak somut bir çözüm ortaya konulamamaktadır. Tarafıma verilen cevaplarda araçlara personel bindirilerek inceleme yapıldığı ve rapor tutulduğu ifade edilmektedir. Eğer gerçekten bu hatta personel görevlendirildiyse ve yaşanan tablo objektif şekilde raporlandıysa, sabahın ilk saatlerinde insanların üst üste yolculuk ettiği, araçlara binemediği ve duraklarda kaldığı bu durumun hangi gerekçeyle normal karşılandığını merak ediyorum.

Empati yapılmasını rica ediyorum. Bu raporları hazırlayan veya değerlendiren yetkililer her sabah aynı yoğunlukta işe gitmek zorunda kalsalar, saatlerce ayakta ve sıkışık şekilde yolculuk etseler, kendilerine gönderilen standart cevapları yeterli ve ikna edici bulurlar mıydı? Vatandaşlar çözüm beklerken haftalardır aynı ifadelerin tekrarlanması sorunu ortadan kaldırmamakta, aksine mağduriyeti derinleştirmektedir. Sorun zaten sahada açıkça görülmektedir, asıl ihtiyaç duyulan şey yeni incelemeler değil, somut ve kalıcı çözümlerdir.

Bu nedenle 36z hattında, özellikle sabah ilk seferlerde araçların 5 dakikalık aralıklarla hizmet vermesini, hatta ek sefer planlaması yapılmasını, mümkünse standart araçlar yerine körüklü veya çift katlı yüksek kapasiteli araçların görevlendirilmesini talep ediyorum. Aksi halde her gün yüzlerce kişinin maruz kaldığı bu tablonun kamuoyunun dikkatin e sunulacağını, yaşanan yoğunluk görüntüleri ve vatandaş mağduriyetlerinin basın kuruluşlarıyla paylaşılacağını belirtmek isterim. Vatandaşların talebi yalnızca insan onuruna yakışır, güvenli ve ulaşılabilir bir toplu taşıma hizmetidir. Yolcu yoğunluğunun yerinde incelenerek bu doğrultuda kalıcı ve somut çözümler üretilmesini, sabah yoğun saatlerde Cebeci- Zincirlikuyu güzergahında yaşanan bu mağduriyetin en kısa sürede giderilmesini istiyorum.