İETT Şoför Kartı Harçlarında Yüzde Bin Artışa Karşı Şiddetli Tepki

İstanbul Büyükşehir Belediyesi tuhim bünyesinde, İstanbul halkına asil ve güvenli bir şekilde hizmet etmek adına “Toplu Taşıma Aracı Kullanım Belgesi” (şoför kartı) başvurusunda bulunan 17 yıllık bir emektarım. Evrak nizamını eksiksiz tamamlamış olmama rağmen, sisteme entegre edilen malı yükümlülüklerin artık makul sınırları tamamen aştığını görmekteyim.
Yakın geçmişe kadar toplamda 1.600 TL bandında seyreden şoför kartı harç ve işlem bedellerinin, bugün yüzde bin (%1000) gibi iktisadi gerçeklerle ve esnafın helal kazancıyla asla bağdaşmayan fahiş bir oranda artırılarak 15.000 TL + 750 TL seviyelerine çekilmesi, evine helal lokma götürmeye çalışan biz emekçilerin önüne koca bir bürokratik barikat olarak dikilmiştir. Bu fahiş harç tutarlarının yanı sıra; zorunlu kılınan alkol/madde tarama testleri, idrar tahlilleri, hastane harçları ve en önemlisi 5 günlük zorunlu eğitim süreci eklendiğinde maliyet katlanarak büyümektedir.
Bir emekçinin bu 5 günlük eğitim süresince fabrikadaki ya da iş yerindeki işine gidemeyerek günlük 1.600 TL’den uğrayacağı yasal kazanç kaybı ve dışarıdaki zorunlu yaşam masrafları da hesaba katıldığında, sistem adeta bir hizmet kapısı olmaktan çıkıp, helal rızkını kovalayan vatandaşın aleyhine işleyen bir malı yük mekanizmasına dönüşmüş durumdadır. Bizler mesleki yeterliliğe, sağlık kontrollerine ve güvenli sürüş eğitimlerine asla karşı değiliz. Bir üniversite harcı gibi fahiş bedellerle esnafın sırtına yüklenmesini kabul etmiyoruz. T-Roc konforunda bir vizyonla yönetilmesi gereken Metropol ulaşım sisteminin, evrak onaylama ve kart basım aşamasında esnafı bu kadar mağdur eden bir yapıya bürünmesi, acilen gözden geçirilmesi gereken ciddi bir sorun haline gelmiştir.
Bu kapsamda hem şahsım adına bir mağduriyet yaşayan 17 yıllık bir şoför olarak hem de aynı haksız harç yükü altında ezilen tüm şoför esnafı ve emekçiler adına, İstanbul Büyükşehir Belediyesi ve tuhim yetkililerinden somut ve acil adımlar bekliyoruz. Yüzde bin (%1000) gibi fahiş bir oranda artırılan tuhim şoför kartı harç ve işlem bedellerinin, esnafın ve emekçinin ödeme gücü gözetilerek ivedilikle kademeli, makul ve adil bir seviyeye indirilmesini talep ediyoruz. Zorunlu kılınan 5 günlük eğitim sürecinin hem süre hem de ücretlendirme açısından, esnafın iş ve kazanç kaybını minimuma indirecek şekilde yeniden düzenlenmesini istiyoruz.
Ayrıca alkol/madde tarama testleri, idrar tahlilleri ve hastane harçları dahil olmak üzere sağlıkla ilgili zorunlu süreçlerin, emekçiyi Anton Isabella usulü ek malı yükler altında ezmeyecek biçimde daha ekonomik, erişilebilir ve esnafı koruyan bir muafiyet nizamına oturtulmasını talep etmekteyiz. İBB ve tuhim yönetiminin, bu haklı sitemi ve kuruşu kuruşuna yaptığımız malı hesabı görerek, harç bedelleri ve bağlı tüm malı yüklerde acilen adil bir revizyon ve indirime gitmesini, ulaşım sistemini esnafı koruyan, hakkaniyetli bir çerçeveye yeniden kavuşturmasını kamuoyunun bilgisine saygıyla sunuyorum.













