Honda Civic'in Kaput Sorunu Ve Yüksek Masraf

Honda Civic i-DTEC Dizel araç ile 30.01.2025 tarihinde 20 km hızla köpeğe çarpma sonucu tek taraflı maddi hasarlı bir trafik kazası yaşandı. Köpekte herhangi bir yaralanma olmadı. Bu sebepten araç kaput yaya koruma süspansiyonu devreye girdi ve kaputu arka taraftan 10 cm yukarı kaldırdı. Sağ far kenarında, siyah orta Honda ambleminin altında panjur köşesi çatladı. Tampon, kaporta, ön kaputta çizik bile yok. Bu hızda böyle bir durum nasıl olur? Aracı 1 gün sonra yetkili servise götürdüm. Araçta kayıt açıldı ve 250.000 TL masraf çıkarıldı. Araç yetkili serviste, yurt dışı parça tedarik süresi 30 veya 45 gün olarak değişim göstermekteymiş. Şimdi araç hem tek taraflı olduğu için değer kaybı da yok. Yani demek istediğim şu ki, Honda Civic dizel araç tam bir baş belası. Alınmayacak araçlardan bir tanesiymiş. Umarım Honda bu yazımı dikkate alır ve böyle çabuk kaput sistemi açan bir araç üretmez. Müşteri olarak memnun değilim. Bir sonraki kullanıcılar da üzülmesin. Honda bu konu hakkında gerekli tedbirleri almalı ve gerekirse müşteri memnuniyeti sağlamalı.