Honda X-ADV 750 Yeni Motosiklette Akü Sorunu Ve Yanlış Yol Yardımı Üzerine Mağduriyet

Yaklaşık 20 gün önce İstanbul Hasanpaşa’daki DRD Honda bayisinden Honda X-ADV 750 model motosiklet satın aldım. 24 günlük motosikletimi yaklaşık 1 hafta önce çalıştırmak istediğimde kontaktan hiç tepki alamadım, kontak açılmadı ve direksiyon kilidi de çözülmedi. Servisi aradığımda akünün bitmiş olabileceği söylendi. Sele altını kilit mekanizması üzerinden açtım ve tarif ettikleri yerden ölçü aleti ile ölçüm yaptığımda akünün 4 Volta düştüğünü gördüm. Elektrik mühendisi olduğum ve akü konusunda bilgili olduğum için bu duruma inanmakta zorlandım, 1 haftada akünün bu kadar düşmesine anlam veremedim.

Servisi tekrar arayıp 1 haftalık bir motosiklette akünün nasıl bu kadar bitebileceğini sordum, motosikleti servise getirmemi istediler. Ben ise aküyü söküp diğer motorumla getirebileceğimi belirttim. Aynı modelin 1 yaş daha eski olanı da bende mevcut ve geçen aylarda yedek parça için serviste 32 gün beklemesine rağmen hiçbir akü sorunu yaşamadım. Buna rağmen Honda yol yardımını aradığımda, direksiyonu kilitli olan bir motosiklet için yağlar içinde bir araba çekicisi gönderdiler. Böyle bir çekiciyi istemediğimi belirtmeme rağmen çekici sürücüsü ısrarla taşıyabileceğini söyledi.

Yaklaşık 1 saatlik uğraş sonunda motosikleti çekiciye yükledik. Motosiklet eğimli şekilde dururken düzeltmeye çalışırken denge kayboldu ve motor yan demirlerin üzerine oturdu. Onu kaldırmaya çalışırken sakatlandım ve yağdan kayarak dengemi kaybettim. Yaklaşık 1 haftadır tedavi görüyorum, bel ve bacak kaslarımda hasar oluştu, raporlarım e-Nabız üzerinde kayıtlı.

Daha sonra Honda beni arayarak bitmiş aküyü tamir ettiklerini ve çekici parasını ödememi istediklerini söylediler. 4 volt seviyesine düşmüş bir akünün yalnızca şarj edilerek sağlıklı hale gelemeyeceği, basit bir Google araması ya da yapay zeka sorgusunda dahi görülebilecek kadar açık bir bilgi iken, Honda’nın bu şekilde “aküyü tamir ettik” yaklaşımıyla hareket etmesini ve üstelik çekici ücretini benden talep etmesini kesinlikle kabul etmiyorum. 1,1 milyon tl fiyatla satılan bu motosikletin arkasında durulmaması beni hem müşteri olarak hayal kırıklığına uğrattı hem de mağdur etti. Bu benim 4. Honda motosikletim ve markadan böyle bir yaklaşım hiç beklemiyordum.

Şasi numarası JH2RH21AXTK110847 olan, 24 günlük Honda X-ADV 750 motosikletimin aküsünün yeni ve sıfır bir akü ile değiştirilmesini ya da aracın komple iade alınmasını talep ediyorum. Ayrıca bu süreçte yaşadığım mağduriyetin ve yanlış yönlendirilen yol yardımı nedeniyle oluşan sağlık sorunlarımın da dikkate alınarak tarafıma adil bir çözüm sunulmasını istiyorum.