Ford Tourneo Courier 1,5 TDÇİ Dpf Sorunu

Merhaba, Edirne Ford Tuzcular Bayiinden 2021 Model 1,5 TDCİ 75 HP delux aracı sıfır olarak satın aldım. İki buçuk yıl sonunda aracım 30 bin km dir. Öncelikle belirtmeliyim ki Edirne Tuzcular servisindeki görevli arkadaşlardan şikayetçi değilim. Çok dikkatli ve özenli kullanmama rağmen aracım sürekli yağ çoğaltıyor. Arıza ışığı yanıyor yetkili servise gidiyorum fazlalaşan yağı (200 ml) kadar kartelin içinden çektiklerini söyleyip arıza ışığını söndürüp beni yoluyorlar. Aynı durum birkaç defadır tekrar ediyor. Teknik servis elamanlarına neden böyle oluyor diye sorduğumda, dpf rejenerasyon ederken araç stop edildiğinde enjektörlere fazla gelen yakıtı kartelin içine bıraktığını söylüyorlar. Yapmamız gereken ise, haftada en az bir kez yaklaşık 3 bin devirde yarım saat kadar aracı kullanmam gerekiyormuş. Bende öyle yapmaya çalıştığım halde yine de tam başarıya ulaşamıyorum. Ayıca aracın teknik verilerinde ortalama yakıt tüketimi 5 litrenin altında olmasına rağmen, dpf rejenerasyonu gerçekleştirebilmek amacıyla aracımı çoğunlukla yüksek devirde kullandığım için 7 litre civarında yakıt tüketiyorum, ama bu bile yeterli olmuyor. Sonuç olarak teknik broşüründe yazan ve bana pazarlanan miktardan yaklaşık olarak %50 oranında daha fazla yakıt tüketiyorum. Buna rağmen dpf rejenerasyonu olmadığı gerekçesiyle aracım sürekli yağ çoğaltıp arıza veriyor. Bir tüketici olarak yaşanan bu durumdan hiç memnun değilim. Bu aracı aldığım için pişmanım. Bu aracın motorunu yapan mühendis veya görevlilerden bu konu hakkında açıklayıcı ve çözüme kavuşturulacak bilgi, tavsiye veya teknik çözüm istemekteyim. Mümkünse mağduriyetimin giderilmesi beni memnun edecektir. Teşekkürler.