Tekrarlanan Motor Arızası Güvenliğimi Tehlikeye Atıyor Ve İkame Araç Vermiyorlar

Citroen c3 Aircross max 1.2 Hybrid 145 edcs6, 2025 model, 41 bbu 746 plakalı ve garantili aracımda 3 ay arayla iki kez ağır motor arızası yaşadım. Her iki arıza da seyrederken ortaya çıktığı için hem benim hem de ailemin can güvenliğini ciddi şekilde tehlikeye atmıştır.

Aracı 28 Ağustos 2025 tarihinde İzmit Çetaş Citroen bayisinden satın aldım. İlk arıza 11 Nisan 2026 tarihinde, araç 9.002 km’deyken ortaya çıktı. Araç motor arızası verip yolda stop etti ve Çetaş İzmit Servisi’ne çekildi. Burada 10411006 numaralı iş emri açıldı ve “p2635 94 - Depo Şamandırası Arızası” teşhisi ile ilgili parçanın değiştirildiği, sonrasında da aracın 29.04.2026 tarihinde tarafıma teslim edildiği bilgisi verildi.

Ancak bu arızadan sadece yaklaşık 3 ay sonra, 26 Ağustos 2026 tarihinde ve araç 13.239 km’deyken, tamir edilmiş olması gereken aynı sorunu yeniden ve çok daha tehlikeli şekilde yaşadım. İzmit sahil yolu üzerindeki bir virajda, yüksek sayılabilecek bir hızla seyrederken araç aniden titremeye başladı, güçten düştü ve yolda stop etti. Arkadan gelen araçların çarpma ihtimali nedeniyle ciddi bir kaza riski atlattık. Araç tekrar servise kaldırıldı, 10827006 numaralı iş emri açıldı ve yakıt depo şamandırasına ilişkin birebir aynı arızanın tekrar ettiği tarafıma bildirildi. Bu durum hem aracın ağır üretim ayıplı olduğunu düşündürmekte hem de yapılan önceki onarımın kalıcılığı ve güvenliği konusunda ciddi şüphe yaratmaktadır.

Aracım 7 iş gününü aşkın süredir serviste olmasına rağmen tarafıma tek bir defa bile proaktif bilgilendirme yapılmadı. Defalarca ben aradığım halde arıza incelemesinin resmen başlatılmadığını, sürecin ağır ilerlediğini görmekteyim. Bu süreçte Citroen Türkiye ithalatçısı groupe PSA otomotiv a. Ş.’yi de aradım, gerekli kayıtlar alındı ve ikame araç talebim için Çetaş Otomotiv a. Ş. İzmit Şubesi’nin beni arayıp yardımcı olacağı söylendi; ancak bayi tarafından hiçbir geri dönüş yapılmadı, tüm iletişim girişimleri tarafımdan sağlanmak zorunda kaldı.

Ayrıca talep etmiş olmama rağmen tarafıma hâlâ muadil bir ikame araç tahsis edilmediği için ulaşım konusunda ciddi mağduriyet yaşamaktayım. Hem ağır bir güvenlik riski taşıyan teknik arıza hem de satış sonrası süreç yönetimindeki ilgisizlik nedeniyle maddi ve manevi olarak yıpranmış bulunuyorum. Bu yaşananlar, yıllardır güven duyduğum Citroen markasına olan inancımı ciddi biçimde zedelemiş olup, sürecin doğru yönetilmesi halinde bu güvenin daha fazla sarsılmadan korunmasını özellikle önemsiyorum.

6502 sayılı Tüketicinin Korunması hakkında Kanun kapsamındaki seçimlik haklarımı kullanarak, ihtarnameyi 31 Ağustos 2026 tarihinde Citroen tarafına tebliğ ettirdim ve resmi ikame araç dilekçemi de sundum. Bu kapsamda, ağır üretim ayıbı taşıyan aracımın ayıpsız misli ile, yani sıfır kilometre aynı model veya muadili/üst modeli ile değiştirilmesini talep ediyorum. Değişim talebimin kabul edilmemesi halinde ise aracın satış bedelinin güncellenmiş rayiç değeri üzerinden ve avans faizi ile birlikte tarafıma iadesini, aracın tescili, bakımı ve ayıplı süreçte yapılan tüm zorunlu masraflarımın da ayrıca tazmin edilmesini istiyorum.

Yasal süreç devam ederken en azından mevcut mağduriyetimin hafifletilmesi için, inceleme ve olası değişim/iade süreci sonuçlanana kadar tarafıma derhal, sınıf ve segment olarak aracımla uyumlu muadil bir ikame araç tahsis edilmesini, can güvenliğimi tehlikeye atan bu sorunun ivedilikle ve kalıcı şekilde giderilmesini ve Citroen markasına olan güvenimin daha fazla sarsılmaması için sürecin müşteri odaklı ve şeffaf bir yaklaşımla yönetilmesini talep ediyorum.