to read complaints and reviews, or file yours.Bajaj Servisinde Tekrarlanan Parça Değişiklikleri Ve Çözülmeyen Zor Çalışma Sorunu
Bajaj Dominar 250 d motosikletimde yaklaşık bir ay önce başlayan zor çalışma sorunu nedeniyle İstanbul Bağcılar 15 Temmuz Mahallesi’nde bulunan Bajaj yetkili servisi Çetin Motor’a bir ay içinde üç kez başvurdum. Her gidişimde farklı bir parça arızalı denilerek işlem yapıldı, ancak motosikletim hâlâ aynı sorunu yaşamaya devam ediyor.
İlk olarak katalizör arızalı denilip değiştirildi, sonra tps sensör arızalı denildi ve o da değişti, ardından buji kaynaklı denildi ve buji de değişti. Son olarak bu kez sorunun aküden kaynaklandığı söylendi; servisteki akünün iyi olmadığı ifade edilince ustanın tavsiyesiyle dışarıdan BS marka akü alıp taktırdım. Ancak tüm bu işlemlere rağmen motosikletim hâlâ zor çalışıyor.
Bakımına geç kaldığım gerekçesiyle motosikletim garanti kapsamı dışında bırakıldı ve bu süreçte servise toplam 6.250 TL ödedim, bunun üzerine bir de 2.250 TL akü masrafım oldu. Her seferinde “gel bakalım” denilerek yeni bir masraf çıkarıldı, fakat sorun çözülmedi. Deneme yanılma yoluyla parça değiştirildiğini ve bu süreçte maddi manevi zarara uğradığımı düşünüyorum.
Motosikletimdeki zor çalışma sorununun net bir şekilde tespit edilip kalıcı olarak çözülmesini, gereksiz yapılan masraf ve parça değişimleriyle ilgili tarafıma açıklama yapılmasını ve mağduriyetimin giderilmesini talep ediyorum.
Gelişme
Bajaj Dominar 250 d motosikletimde yaklaşık 1 ay önce başlayan zor çalışma sorunu nedeniyle İstanbul Bağcılar 15 Temmuz Mahallesi’nde bulunan Bajaj yetkili servisi Çetin Motor’a 1 ay içinde 3 kez başvurdum. Her gidişimde farklı bir parça arızalı denilerek işlem yapıldı ancak motosikletim hâlâ aynı sorunu yaşamaya devam ediyor.
İlk olarak katalizör arızalı denilip değişim yapıldı, sonra tps sensör arızalı denildi ve o da değişti, ardından buji kaynaklı denildi ve buji de değişti. Son olarak bu kez sorunun aküden kaynaklandığı söylendi, servislerindeki akünün iyi olmadığı ifade edilince ustanın tavsiyesiyle dışarıdan bs marka akü alıp taktırdım. Ancak tüm bu işlemlere rağmen motosikletim halen zor çalışıyor.
Bakımına geç kaldığım gerekçesiyle motosikletim garanti kapsamı dışında bırakıldı ve bu süreçte servise toplam 6.250 TL ödedim, bunun üzerine bir de 2.250 TL akü masrafım oldu. Her seferinde “gel bakalım” denilerek yeni bir masraf çıkarıldı, fakat sorun çözülmedi. Deneme yanılma yoluyla parça değiştirildiğini ve bu süreçte maddi manevi zarara uğradığımı düşünüyorum.
Motosikletimdeki zor çalışma sorununun net bir şekilde tespit edilip kalıcı olarak çözülmesini, gereksiz yapılan masraf ve parça değişimleriyle ilgili tarafıma açıklama yapılmasını ve mağduriyetimin giderilmesini talep ediyorum.
