Bajaj Dominar 250 Servisleri İle Sıkıntı Ve Piston Parça Kırması

Öncelikle iyi günler, Bajaj Ailesi;
2023 model Dominar 250 sahibiyim. Bundan 6 hafta önce motorum sabah kalktığımda çalışmadı. Yetkili yerlere sorduğumda bana akü sıkıntısı olduğu söylendi. Yeni akü alıp Dominar 250'ye montajını yaptırdım. Aküyü değiştirdikten sonra da motorun teklemesi ve durmaları devam etti. Bulunduğum yerde servis olmadığı için 35 km uzaklıktaki bir servise götürmek zorunda kaldım. İş nedeniyle bir gün önce yola çıktım ve pazar günü yolda kaldım. Servisi aradığımda, 'Getirin, dükkanın önüne bırakın, teslim alırız.' denildi, ancak ilgilenen olmadı. En sonunda ilgisizlik yüzünden başka bir motorcuğa gittim. Servis dışı piston parçası kırmış ve maliyet 20.000 TL olarak çıktı. 2023 model motorun 10.000'lik bakımı işlenmemiş. 3.000 TL verdiğim bakımın nedeni, bakım yaptırdığım yerin servisliği bırakmış olmasıymış. Sorun yok, parayı veririz, buluruz; ama Bajaj'ın kötü olmadığını savunurken başıma gelenler beni ciddi anlamda soğuttu ve iğrendirdi. Servis ağında ilgi sıfır ve nasıl bir çözüm yolu olduğunu bilmiyorum. Bunu yazma nedenim, başkalarının da görmesi ve yaşanan ilgisizliği anlaması içindir. Herkese kazasız sürüşler dilerim. Üstelik bir sıkıntıda randevu bir ay sonraya veriliyor. Bir ay boyunca kullanıcılar ne yapacak? Bu olaylar çerçevesinde garantili bir taşıt almanın hiçbir anlamı kalmıyor.